Termes utilisés dans cet ouvrage
Accouplement |
Moyen de relier deux longueurs d'arbre et de relier l'arbre au
réducteur |
|
|
Ancrage (points) |
Points d'attache dans le sol pour faciliter le
déplacement du navire |
|
|
Anguiller |
Rangée de trous pratiqués dans la partie
inférieure des varangues pour l'écoulement de l'eau |
|
|
Appareil de propulsion |
Nom collectif pour l'hélice, le tube d'étambot,
l'arbre de couche et les accouplements |
|
|
Balancement |
Opération consistant à éviter les
irrégularités dans la surface de la coque et à s'assurer
que les lignes sont conformes aux dessins dans les trois plans |
|
|
Barrot |
Poutre transversale supportant le pont et venant se fixer en
abord sur les bauquières |
|
|
Bauquière |
Ceinture intérieure supportant les barrots de pont et
les reliant à la coque |
|
|
Bordage |
Planche qui recouvre l'extérieur de la muraille d'un
bateau et le dessus du pont |
|
|
Bordé |
Ensemble des bordages |
|
|
Bouge |
Flèche de l'arc régulier qu'affecte dans sa
forme un barrot de pont par rapport à la flottaison |
|
|
Bourrelet de défense |
Voir liston de défense |
|
|
Brisure |
Ligne de séparation entre la coque proprement dite et
le plat bord |
|
|
Chemise |
Tube avec ou sans brides inséré dans l'armature
du ferrociment pour faciliter la dépose d'un équipement
encastré dans la coque ou le pont |
|
|
Cloisons |
Séparations planes entre les divers compartiments d'un
navire |
|
|
Davier |
Rouleau en bois ou en métal mobile autour d'un axe et
situé sur la tête d'étrave |
|
|
Dessin des formes |
Lignes descriptives de la forme d'un navire dans trois plans
vue de profil, vue en plan et coupes transversales |
|
|
Echantillonnage |
Largeur et épaisseur des pièces de construction
dont se compose un navire |
|
|
Entremise |
Pièce de construction placée dans la direction
longitudinale du navire entre deux barrots de pont |
|
|
Epontille |
Pièce verticale de bois ou autre servant à
supporter un pont |
|
|
Hiloire ou surbau |
Cadre en saillie autour des écoutilles sur lequel
reposent les capots et panneaux |
|
|
Horizontal (plan) |
Plan des lignes d'eau en projection horizontale |
|
|
Lignes d'eau |
Lignes parallèles à la ligne de flottaison
situées sous cette dernière à des espaces
déterminés |
|
|
Ligne de base |
Ligne parallèle à la ligne de flottaison
tracée à partir du point d'intersection de la coupe au maitre bau
et de la ligne de creux de la quille ou ligne de rablure suivant le cas. C'est
une ligne horizontale aussi bien dans le plan transversal que dans le plan en
élévation |
|
|
Ligne de charge |
Ligne au-delà de laquelle un navire ne doit pas
être chargé |
|
|
Ligne de flottaison |
Intersection de la surface de l'eau avec la muraille du
navire |
|
|
Ligne de brisure |
Ligne à une distance déterminée de la
ligne de livet de pont pour créér une surface verticale plane sur
la coque |
|
|
Liston de défense |
Partie en bois fixée le long de l'extérieur de
la coque en guise de défense |
|
|
Livet dans l'axe |
Le point du pont le plus haut le long de la ligne axiale
longitudinale du pont du bateau |
|
|
Livet du pont |
(Livet en abord, ligne de tonture). Contour supérieur
de la coque au niveau du pont |
|
|
Longueur hors tout |
Longueur d'un navire le long de la ligne axiale depuis le nez
d'étrave jusqu'à l'arrière du tableau en suivant
l'horizontale |
|
|
Maitre bau |
Point de plus grande largeur du navire |
|
|
Massif de palier |
Bloc/support armé incorporé à la coque
pour supporter les paliers de l'arbre de couche |
|
|
Membrures |
Poutres placées dans les plans transversaux
liées à la quille et soutenant la coque |
|
|
Milieu du navire |
Mi longueur du navire |
|
|
Ouverture |
Entretoise séparant deux points de chacune des branches
d'un couple sur une même horizontale |
|
|
Panneau |
Couvercle d'une écoutille |
|
|
Pavois |
Bordages fixés sur les membrures au-dessus du
pont |
|
|
Perpendiculaire arrière PP.AR. |
Point extrème arrière de la coque au point
où la ligne de flottaison coupe l'étambot |
|
|
Perpendiculaire avant PP.AV. |
Point extrème avant de la coque ou intersection de la
ligne de flottaison avec l'étrave |
|
|
Perpignage |
Ensemble des lignes verticales, horizontales, longitudinales
et diagonales constituant le dessin des lignes d'un bateau |
|
|
Plat bord |
Large ceinture de bois qui renforce le livet de pont |
|
|
Porque |
Extension des varangues en forme de support incorporé
à la coque |
|
|
Prise de force |
Moyen d'entrainer des équipements auxiliaires à
partir du moteur |
|
|
Protection cathodique |
Apposition d'un couple électrochimique plus puissant
que le couple corrosif |
|
|
Quadrillage |
Réseau de lignes représentant les espacements
des sections, lignes d'eau et lignes longitudinales |
|
|
Rablure |
Endroit où sur une coque en ferrociment
l'extérieur de la coque bute sur le côté de la
quille |
|
|
Salle de traçage |
Surface importante dans un chantier où les lignes d'un
bateau sont tracées en grandeur réelle |
|
|
Section longitudinale verticale ou Longitudinale |
Courbes dérivées d'une série de coupes
longitudinales de la coque d'un navire par des plans verticaux parallèles
à la quille et à intervalles uniformes de celle-ci |
|
|
Traçage |
Façon de dessiner les lignes d'un navire en grandeur
réelle |
|
|
Tube d'étambot |
Tube dans lequel est enfermé l'arbre d'hélice
à son passage à travers la coque |
|
|
Tuyère |
Anneau métallique entourant une hélice pour en
accroitre la poussée |
|
|
Varangue |
Pièce qui assemble les deux branches d'une membrure et
les relie à la quille |