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Annexes


Annexe I. Caractéristiques techniques, opérationnelles et économiques de navires de pêche sélectionnés par pays

1. CHINE

TABLEAU 25
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche chinois

Type de navire

Longueur (m)

TJB

KW

Equipement de stockage à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriétaire

Chalutier-bœuf (chalut de fond)

25 - 28

80 - 95

185

Cale 24 m3 + congélation 3 t/jour

Chalut

15

Copropriété du village

Chalutier à panneaux

26

65

110


Chalut

6

Copropriété du village

Bateau pêchant au filet calé

29,5

67

150

26 m3

Filet fixe

16

Copropriété

Bateau pêchant au filet à l'étalage

30,5

107

200

37 tonnes

Filet fixe

12

Copropriété

Senneur +filet calé

36

153

185


1 senne coulissante, 4 filets fixes

14

Copropriété

Senneur

27,8
42,4

37,6
80

280
440

12,4 m3
137 m3

2 sennes

5 + 22

Société d'état

Bateau de pêche utilisant les turluttes pour le calmar

43,5

270

440

167 m3

10 - 12
machines pour agiter et remonter les lignes avec 30x2 hameçons

28 - 30

Société d'état


Type de navire

Distance des lieux de pêche

Jours de pêche

Durée moyenne des sorties de pêche

Saisons de pêche (et arrêts de pêche)

Chalutier -bœuf (chalut de fond)

8 mn

200

7 - 10 jours

janv.-mai et sept.-déc. (juin-août)

Chalutier à panneaux

8 mn

200

10

janv.-mai et sept.-déc. (juin-août)

Bateau pêchant au filet calé

20 mn

210

12 - 14

janv.-juin et oct.-déc. (juill.-sept)

Bateau pêchant au filet à l'étalage

25 mn

250

11 - 14

janv.-mai et sept.-déc. (juin-août)

Senneur + filet calé

150 mn

258

11

janv.-juin et oct.-déc. (juill.-sept.)

Senneur

12 mn

250

40 - 50

janv.-fév. et juin-déc. (mars-mai)

Bateau de pêche du calmar à la turlutte (Jigger)

150 mn

250


15 mai-15 janv. (15 janv.-15 mai)

TABLEAU 26
Résultats économiques et financiers de navires de pêche chinois (en $EU)

Type de navire

Chalut-bœuf (de fond) 25-28 m

Chalutier à panneaux 26 m

Bateau pêchant au filet calé

Bateau pêchant au filet à l'étalage 30,5 m

Recettes totales

64 605

33 976

61 759

46 506


Carburant et lubrifiant

24 096

15 060

2 702

8 434


Frais portuaires

72

108

2 410

2 410


Frais de personnel

25 904

6 747

3 614

3 614


Matériel de pêche

2 410

2 241

2.530

18 795


Entretien et réparations

4 819

3 614

4 940

7 349


Licence de pêche

482

313

482

361


Assurance du navire

482

241

3 012

3 012


Frais généraux

1 807

4 217

2 048

1 851


Taxes

1 012

988

4 217

4 217

Total des frais d'exploitation

61 084

33 529

25 955

50 043

Résultat brut d'exploitation

3 521

447

35 804

- 3 537

Amortissements

9 398

1 735

1 133

6 284


Intérêts sur emprunts

11 277

2 082

1 183

7 108

Résultat net

- 17 154

- 3 370

33 488

- 16 929


Type de navire

Senneur + filet calé

Senneur (3 bateaux)

Bateau de pêche à la turlutte pour calmar (Jigger)

Recettes totales

133 205

558 165

371 137


Carburant et lubrifiant

15 060

61 311

40 770


Frais portuaires

93

10 341

9 469


Frais de personnel

79 518

157 471

70 277


Matériel de pêche

28 916

30 344

83 511


Entretien et réparations

16 867

90 724

60 081


Licence de pêche

771

7 229

361


Assurance du navire

602




Frais généraux

2 651

13.474

9 639


Taxes

1 518

9 085

5 873

Total des frais d'exploitation

145 996

379 979

279 981

Résultat brut d'exploitation

- 12 791

178 186

91 156


Amortissements

3 470

11 640

4 819


Intérêts sur emprunts

3 470

16 942

5 870

Résultat net

- 19 731

149 604

80 467

2. CORÉE

TABLEAU 27
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche coréens

Type de navire ou de métier pratiqué

TJB moyenne

KW moyenne

Equipements de congélation et de stockage à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Système de rémunération

Bateau pêchant au filet à l'étalage, hauturier

74

345

13 t /j de congélation + 120 m3 de capacité de stockage

3 jeux de filets cordes de dos 54 m

8

Salaire minimum + partage

Bateau de pêche à la turlutte, hauturier

77

396

26 t /j de congélation + 110 m3 de capacité de stockage

300 - 900 hameçons

12

Salaire minimum + partage

Grand senneur

126

742

Stockage en cale = 250 m3

Senne
900 - 1000 m × 200 - 300 m

73

Salaires fixes + partage

Chalutier pélagique pour l'anchois

35

262


Chalut 700 m

58

Salaires fixes

Grand chalutier à panneaux

139

1 068

32 t /j de congélation + 130 m3 de capacité de stockage

Ouverture de chalut 131 - 147 m
Corde de dos 34 - 48 m

16

Salaires fixes+ partage

Grand chalutier-boeuf

90

463

32 t /j de congélation + 130 m3 de capacité de stockage

Chalut
Corde de dos 54 - 114 m

23

Salaires fixes+ partage

Bateau pêchant à la senne danoise (bateau moyen)

69

292

13 t /j de congélation + 100 m3 de capacité de stockage

Senne
Corde de dos 50-104 m

8 - 9

Salaire minimum+ partage

Chalutier en mer orientale

60

427

Stockage en 3 cale = 60 m

Ouverture de chalut 129 m
Corde de dos 27 - 31 m

8

Salaire minimum+ partage


Type de navire

Jours de pêche

Jours de mer

Saisons de pêche (et arrêts de pêche)

Bateau pêchant au filet à l'étalage, hauturier

165

231

Toute l'année

Bateau de pêche à la turlutte, hauturier

150

168

Toute l'année

Grand senneur

210

254

Toute l'année

Chalutier pélagique pour l'anchois

196

196

Juill.- mars (avril-juin)

Grand chalutier à panneaux

201

226

Toute l'année

Grand chalutier-bœuf

229

243

Toute l'année

Grand senneur (senne danoise)

180

195

Toute l'année

Bateau moyen (senne danoise)
Ouest de la Mer méridionale

212

235

Toute l'année

Bateau pêchant à la senne danoise moyenne en Mer orientale

159

159

Toute l'année

Chalutier en Mer orientale

186

193

Toute l'année

TABLEAU 28
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche coréens (en $EU)

Valeur des investissements

Investissements

Coque, moteur et propulsion

Matériel de pêche et accessoires

Equipements de pont et autres

Valeur totale

Type de navire

Bateau pêchant au filet à l'étalage, hauturier

124 659

38 751

9 013

172 423

Bateau de pêche à la turlutte, hauturier

232 546

41 345

18 220

292 111

Grand senneur

3 454 756

292 868

545 538

4 293 162

Chalutier pélagique pour l'anchois

625 494

123 736

155 351

904 581

Grand chalutier à panneaux

1 362 791

49 346

25 192

1 437 329

Grand chalutier-bœuf

408 862

75 606

25 656

510 124

Bateau pêchant à la senne danoise

99 230

13 923

18 069

131 222

Bateau de taille moyenne pêchant à la senne danoise, ouest de la mer méridionale

250 251

14 332

11 043

275 626

Bateau de taille moyenne pêchant à la senne danoise, en mer orientale

169 230

8 000

11 897

189 127

Chalutier en mer orientale

143 590

14 359

12 171

170 120

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Bateau pêchant au filet à l'étalage, hauturier

Bateau de pêche à la turlutte, hauturier

Chalutier (Mer orientale)

Recettes totales

225 399

216 192

215 694


Carburant

52 308

47 626

29 773


Autres frais variables

14 137

11 218

6 172


Salaires et parts

86 906

89 163

69 152


Autres frais de personnel

6 188

6 435

3 330


Matériel de pêche

23 048

15 299

9 813


Entretien et réparations

17 982

13 754

10 305


Frais généraux

8 361

6 468

5 643


Taxes

1 373

1 656

840

Total des frais d'exploitation

210 303

191 619

135 028

Résultat brut d'exploitation

15 096

24 573

80 666


Amortissements

5 946

11 661

6 538


Intérêts sur emprunts (1)

5 632

9 542

5 557

Résultat net

3 518

3 370

68 571

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 6 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt, 7 %.

Type de navire

Grand senneur

Chalutier pélagique pour l'anchois

Grand chalutier à panneaux

Grand chalutier-boeuf

Recettes totales

4 113 017

1 168 173

1 166 634

964 621


Carburant

599 839

182 661

231 873

238 694


Autres frais variables

102 768

44 673

27 919

35 566


Salaires et parts

1 104 821

435 532

246 913

204 896


Autres frais de personnel

137 726

24 017

45 203

21 043


Matériel de pêche

155 230

72 568

67 609

68 316


Entretien et réparations

404 600

59 810

60 010

75 793


Frais généraux

140 534

38 135

39 450

44 686


Taxes

65 145

11 950

16 350

14 112

Total des frais d'exploitation

2 710 663

869 346

735 327

703 106

Résultat brut d'exploitation

1 402 354

298 827

431 307

261 515


Amortissements

150 890

28 009

54 314

19 943


Intérêts sur emprunts (1)

140 242

29 549

46 952

16 664

Résultat net

1 111 222

241 269

330 041

224 908

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 6 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt, 7 %.

Type de navire

Grand senneur à senne danoise

Senneur moyen à senne danoise
Ouest Mer méridionale

Senneur moyen à senne danoise
Mer orientale

Recettes totales

362 046

286 841

172 646


Carburant

70 973

46 643

18 049


Autres frais variables

14 480

14 876

5 198


Salaires et parts

93 770

86 619

59 481


Autres frais de personnel

10 443

11 463

2 854


Matériel de pêche

26 948

18 819

6 590


Entretien et réparations

25 604

16 164

11 552


Frais généraux

11 841

8 217

5 281


Taxes

3 627

2 210

603

Total des frais d'exploitation

257 686

205 011

109 608

Résultat brut d'exploitation

104 360

81 830

63 038


Amortissements

4 973

9 446

6 256


Intérêts sur emprunt (1)

4 287

9 004

6 178

Résultat net

95 100

63 380

50 604

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 6 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt, 7 %.

3. THAÏLANDE

TABLEAU 29
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche thaïlandais

Type de navire et de métier pratiqué

Longueur (m)

TJB

Volume de la cale (tonne)

Fishing Gear

Membres d'équipage

nombre

largeur

longueur

profondeur

Chalut à panneaux










< 14 m

11,2

8

4

2

12


1

4


14 - 18 m

16,8

28

23

2

16


3

8


18 - 25 m

19,6

50

31,5

2

20


6

16

Chalut-bœuf










14 - 18 m

18

36

16,7

2

15


3

14


18 - 25 m

21,2

58

60

3

20


6

21

Filet poussé










< 14 m

11,2

3

1,6

2

9

14

4

2


14 - 18 m

16,8

25

2,3

3

12

24

8

4


18 - 25 m

20,2

45

5,6

3

15

35

14

5

Senne










< 14 m

13

15

3,2

1


250

40

13


14 - 18 m

18

30

16

1


600

80

25


18 - 25 m

21,5

45

49,3

1


800

110

34

Filet retombant pour l'anchois










< 14 m

13,3

10

3,7

1

12

16

25

4

Propriété et opérations

Type de navire et métier pratiqué

Propriété

Jours de pêche (par an)

Durée moyenne des sorties (jours)

Saisons de pêche

Chalut à panneaux






< 14 m

Individuelle

201

4

toute l'année


14 - 18 m

Individuelle

250

10

toute l'année


18 - 25 m

Individuelle

289

11

toute l'année

Chalut-boeuf






14 - 18 m

Individuelle

250

10

toute l'année


18 - 25 m

Individuelle

280

11

toute l'année

Filet poussé






< 14 m

Individuelle

180

1

toute l'année


14 - 18 m

Individuelle

208

2

toute l'année


18 - 25 m

Individuelle

267

6

toute l'année

Senne






< 14 m

Individuelle

120

1

mai à octobre


14 - 18 m

Individuelle

256

2

toute l'année


18 - 25 m

Individuelle

230

10

toute l'année

Filet retombant pour l'anchois






< 14 m

Individuelle

144

1

mai à octobre

TABLEAU 30
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche thaïlandais (en $EU)

Valeur des investissements (en $EU)

Type de navire et de métier pratiqué

Coque

Equipements de pont

Moteur et propulsion

Matériel et équipements de pêche

Total

Chalut à panneaux







< 14 m

4 794

561

1 520

1 121

7 995


14 - 18 m

23 559

3 180

4 670

4 629

36 038


18 - 25 m

26 351

5 548

14 096

10 521

56 516

Chalut-boeuf







14 - 18 m

16 409

3 195

8 834

3 986

32 423


18 - 25 m

40 432

9 530

25 676

10 778

86 417

Filet poussé







< 14 m

3 133

452

1 440

2 211

7 236


14 18 m

21 216

690

5 784

4 743

32 433


18 - 25 m

27 413

1 976

12 529

12 962

54 881

Senne







< 14 m

3 514

434

1 622

14 932

20 501


14 - 18 m

17 476

7 708

8 973

37 446

71 603


18 - 25 m

38 803

14 459

20 656

26 231

100 150

Filet retombant pour l'anchois







< 14 m

4 351

461

1 216

2 806

8 834

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Chalutier (chalut à panneaux)

Chalutier bœuf

< 14 m

14 - 18 m

18 - 25 m

14 - 18 m

Recettes totales

21 072

63 478

88 672

114 622


Carburant

7 178

23 270

34 722

48 448


Lubrifiant

368

881

1 289

725


Frais portuaires

34

115

313

23


Vivres

2 190

2 842

3 081

4 051


Salaires et parts

4 195

11 884

16 948

29 029


Matériel de pêche

1 545

2 846

3 805

4 735


Entretien et réparations

1 798

4 925

6 554

9 426


Licence de pêche

26

52

57

90


Frais généraux

1 632

7 600

8 529

13 141


Taxes

60

95

97

122

Total des frais d'exploitation

19 026

54 510

75 395

109 790

Résultat brut d'exploitation

2 046

8 968

13 277

4 832


Amortissements

244

993

2 719

1 794


Intérêts sur emprunts

562

493

529

1 532

Résultat net

1 240

7 482

10 029

1 506


Type de navire

Chalutier bœuf

Filet poussé

18 - 25 m

< 14 m

14 - 18 m

18 - 25 m

Recettes totales

204 033

12 520

38 838

55 032


Carburant

51 864

4 453

18 703

26 579


Lubrifiant

1 738

182

386

593


Frais portuaires

34

43

304

434


Vivres

5 512

798

1 671

1 851


Salaires et parts

32 975

2 950

7 361

9 834


Matériel de pêche

5 597

1 362

1 783

4 107


Entretien et réparations

11 396

1 585

4 384

4 517


Licence de pêche

90

17

20

66


Frais généraux

18 509

259

1 707

3 546


Taxes

165

25

41

41

Total des frais d'exploitation

127 880

11 674

36 360

51 568

Résultat brut d'exploitation

76 153

846

2 478

3 464


Amortissements

4 297

158

944

1 374


Intérêts sur emprunts

2 005

417

775

959

Résultat net

69 851

271

759

1 131


Type de navire

Senneur

Navire pêchant l'anchois au filet retombant

< 14 m

14 - 18 m

18 - 25 m

< 14 m

Recettes totales

40 703

124 916

158 547

11 698


Carburant

5 500

23 176

19 309

1 323


Lubrifiant

395

1 355

1 584

232


Frais portuaires

49

405

541

41


Vivres

2 465

5 466

7 259

477


Salaires et parts

12 562

38 677

43 525

3 080


Matériel de pêche

2 838

5 696

9 20

1 224


Entretien et réparations

946

3 649

9 850

1 308


Licence de pêche

13

88

102

4


Frais généraux

2 087

7 167

7 347

1 230


Taxes


95

185


Total des frais d'exploitation

26 855

85 774

99 322

8 919

Résultat brut d'exploitation

13 848

39 142

59 225

2 779


Amortissements

305

1 250

1 988

375


Intérêts sur emprunts

1 351

2 584

5 973

544

Résultat net

12 192

35 308

51 264

1 860

4. INDONESIE

TABLEAU 31
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche indonésiens


Senneur
Java-centre

Senneur
Java-centre

Senneur
Java-est

Canneur

Canneur

Palangrier à thon

Bateau pêchant au filet maillant

Propriété

privée

privée

privée

privée

privée

privée

privée

Coque

bois

bois

bois

bois

bois

bois

bois

Longueur (m)

15.5

27.6

19

13

25

26

17

TJB

30 - 40

100 - 120

29

10 - 15

40 - 50

67

26

KW

120

310

2 x 30 OB

82

346

343

108

Capacité de la cale (en tonnes)

18

82

28

9

29

29

24

Moyens de conservation

glace + sel

glace + sel


glace

glace

glace

glace

Membres d'équipage








Patron

1

1

1

1

1

1

1

Mécanicien

1

1

2

1

1

1

1

Bosco

1

1

2





Cuisinier

1

1

39

1

1

1


Matelots

23

35


13

29

9

6

Dimensions des matériels de pêche

300 m de long,
40 m de chute

400-600 m de long,
60 m de chute

300 m de long,
40 m de chute





Saison de forte production (en mois)

5

5

3

4

4

5

3

Nombre de sorties

4

4

60

12

10

3

3

Durée des sorties (en jours)

7 - 10

10 - 20

1

2

2

60 - 70

30

Saison de production moyenne (en mois)

4

4

3

5

5

4

5

Nombre de sorties

5

3

45

7

6

2

3

Durée des sorties (en jours)

10 - 15

20 - 30

1

3

4

40 - 50

40

Saison de faible production (en mois)

3

3

6

3

3

3

4

Nombre de sorties

3

2

102

5

3

1

2

Durée des sorties (en jours)

15 - 20

30 - 40

1

4

5

20 - 30

35

TABLEAU 32
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche indonésiens (en $EU)

Valeurs des investissements (en $EU) (1)


Senneur
Java-centre
30 - 40 TJB

Senneur
Java-centre
100 - 120 TJB

Senneur
Java-est
29 TJB

Canneur
10 - 15 TJB

Canneur
40 - 50 TJB

Palangriers à thons

Fileyeur (Bateau pêchant au filet maillant)

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

A

B

Coque et cale

11

15 260

11

28 128

11

18 516

11

1 719

11

14 844

11

63 125

10

7 396

Equipements de pont







6

52

6

526





Moteur

7

12 708

7

12 241

7

7 578

7

5 761

7

20 925

7

8 713

7

5 031

Propulsion

7


7


3

781

7


7


7


7


Matériel de pêche

4

6 573

4

13 126

4

9 082

4

57

4

148

7

6 473

10

4 554

Autres équipements







7

313

7

5 104

5

7 753

5

1 177

Total


34 531


53 494


35 957


7 902


36 953


86 064


18 159

(1) A = Durée d'amortissement (années), B = Valeur

Résultats économiques et financiers (en $EU)

Type de navire

Senneur
Java-centre
30 - 40 TJB

Senneur
Java-centre
100 - 120 TJB

Senneur
Java-est
29 TJB

Canneur
10 - 15 TJB

Canneur
40 - 50 TJB

Palangrier à thons

Fileyeur (Bateau pêchant au filet maillant)

Recettes totales

31 158

62 955

32 657

23 825

45 372

88 882

18 484


Carburant

2 841

9 282

3 154

2 604

4 993

12 450

2 521


Lubrifiant

294

1 263

802

276

427

603

319


Frais portuaires

5

5




147

113


Vivres

2 235

3 891


3 458

5 339

48 265

1 090


Salaires, parts et assurance sociale

8 901

22 731

12 627

10 557

15 461

11 330

3 024


Matériel de pêche

285

563

661

50

81

170

232


Entretien et réparations

735

1 755

1 383

1 729

3 406

39 375

2 703


Glace et sel

1 128

1 818

650

721

1 130

3 359

940


Licence de pêche

8

9


6

14

142

104


Frais généraux

309

422


128

172

2 080

123

Total des frais d'exploitation

17 426

43 561

19 434

20 274

32 756

67 086

11 799

Résultat brut d'exploitation

13 732

19 394

13 223

3 551

12 612

21 796

6 685


Amortissements

4 901

7 843

3 190

1 218

5 085

9 878

2 149


Intérêts sur emprunts

863

1 337

899

198

924

2 152

454

Résultat net avant impôts

7 968

10 214

9 134

2 135

6 607

9 766

4 082

5. INDE

TABLEAU 33
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche indiens

Type de navire ou de métier pratiqué

Longueur (m)

KW

Capacité de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriété

Jours de pêche

Kattumaram
(Catamaran en bois) Orissa

5,5



Filets trémail

4

Individuelle

240

Bateau polyester Orissa

8,5

5


Filets et lignes


Individuelle

300

Grand piège fixe type
'Dol net'; Maharashtra

9/12

37/44

Cale à glace

Filet conique
(50 m × 20 m)

6 - 7

Individuelle

160

Chalutier/Fileyeur; Gujarat

16,8

87

10 tonnes

Chaluts et filets maillants 500/1000 m × 10/20 m

7 - 9

Individuelle

245

Chalutier; Gujarat

16,8

87

10 tonnes

Chaluts

7 - 9

Individuelle

200

Chalutier; Orissa

12,8

88

6 tonnes

Chaluts
Cordes de dos 19,80 m

8

Individuelle

200

Senneur; Karnataka

14,6

79

10 m3

Senne
300/450 m × 30/45 m

25

Individuelle

200

Palangrier à thons

36

590

110 m3

Palangre



180

TABLEAU 34
Caractéristiques économiques et financières de bateaux de pêche indiens

Valeur des investissements (en $EU)

Investissements

Coque

Moteur et propulsion

Matériel de pêche

Total

Taux d'amortissement

4 %

10 %

20 %


Type de navire





Catamaran bois 5,5m

390


229

619

Bateau polyester 8,5m

2 444

732

1 500

4 676

Bateau posant un filet piège type «dolnet» 9/12m

2 927

1 463

1 829

6 219

Chalutier/Fileyeur

17 366

7 991

7 082

32 439

Chalutier pêche arrière 16,8m

17 366

7 991

2 735

28 092

Chalutier de l'Orissa 12,8m

28 561

7 805

3 658

40 024

Senneur 14,6m

40 114

7 878

18 171

66 163

Thonier palangrier 36m

426 829

182 927

36 585

646 341

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Catamaran en bois 5,5 m

Bateau polyester 8,5 m

Bateau posant un piège type «dolnet» 9/12 m

Chalutier/Fileyeur 16,8 m

Recettes totales

3 161

7 526

12 073

29 745


Carburant


1 932

1 024

10 853


Lubrifiant


386

261

186


Frais portuaires



98

88


Glace



922

1 643


Vivres




956


Frais de vente


226

146



Autres frais variables


150


269


Salaires et parts

362

52

2 682

2 732


Autres frais de personnel




146


Matériel de pêche

76



963


Entretien et réparations

39

658

439

1 790


Assurance du navire

15

140

280

1 089


Frais généraux

131

12

2


Total frais d'exploitation

623

3 556

5 854

20 715

Résultat brut d'exploitation

2 538

3 970

6 219

9 030


Amortissements

15

471

263

1 478


Intérêts sur emprunts

32

82

322

1 678

Résultat net

2 491

3 417

5 634

5 874


Type de navire

Chalutier pêche arrière 16,8 m

Chalutier (Etat: Orissa) 12,8 m

Senneur 14,6 m

Palangrier à thons 36 m

Recettes totales

31 082

37 835

44 634

824.390


Carburant

10 853

8 049

5 976

170 732


Lubrifiant

186

2 012

976

-


Frais portuaires

88



2 439


Glace

1 643

1 463

1 829



Vivres

956

976

4 878

-


Frais de vente


1 131


136 585


Autres frais variables

269

757

1 717

5 366


Salaires et parts

2 732

2 439

11 158

82 927


Autres frais de personnel

146





Matériel de pêche

311

1 218

5 996

-


Entretien et réparations

1 790

2 021

2 439

85 366


Assurance du navire

937

1 201

1 098

-


Frais généraux

-

24

-

69 512

Total frais d'exploitation

19 911

21 291

36 067

552 927

Résultat brut d'exploitation

11 171

16 544

8 567

271 463


Amortissements

2 041

1 667

6 026

35 366


Intérêts sur emprunts

495

2 070

1 165

27 287

Résultat net

8 635

12 807

1 376

208 810

6. SÉNÉGAL

TABLEAU 35
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche sénégalais

Pêche industrielle

Type de navire

Longueur(m)

TJB

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriété

Senneur côtier

24 - 31

80

295

Glace + cale (50 t)

Senne (620 - 950 m)

15 - 20

Société

Chalutier pélagique

62 - 104

1 900 - 4 900

1 470 - 4 270

Congélation + stockage 5 700 t

Chalut (150 - 480 m)

25 - 30

Navire affrété

Chalutier côtier glacier
(pêche de fond)

27 - 49

120 - 480

295 - 1 470

Glace + cale
(66 t)

Chalut (48 m)

15 - 25

Société

Chalutier côtier congélateur
(pêche de fond)

32 - 47

160 - 540

370 - 1 990

Congélation 6 t/jour + stockage: 100t

Chalut (60 m)

20 - 25

Société

Chalutier hauturier glacier

27 - 39

120 - 390

295 - 920

Glace + cale (100 t)

Chalut (72 m)

13 - 22

Société

Chalutier hauturier congélateur

27 - 38

120 - 415

570 - 1 360

Congélation 2 t/jour + stockage 100 t

Chalut (83 m)

13 - 22

Société

Pêche pélagique hauturière

Senneur

36 - 77

210 - 3 730

730 - 2 940

Congélation + stockage 400 - 1 000 t

Senne (1 500 m)

21 - 28

Société

Canneur

20 - 45

80 - 380

220 - 730

Glace + cale (40 - 90 t)

Cannes et lignes

17 - 33

Société

Palangrier

20 - 60

80 - 410

295 - 1 100

Glace ou congélation

Palangres
1 500 - 3 500 hameçons

20 - 40

Société


Type de navire

Jours de pêche par an

Durée moyenne des sorties de pêche ou des campagnes

Saisons de pêche

Senneur côtier

78/year

12 - 13 heures

Toute l'année

Chalutier pélagique

270

3 mois

Toute l'année

Chalutier côtier glacier (pêche de fond)

101

5 jours

Maximum oct.-juin

Chalutier côtier congélateur (pêche de fond)

234

17 jours

Maximum oct.-juin

Chalutier hauturier glacier

203

6 jours

Maximum oct.-juin

Chalutier hauturier congélateur

240

40 jours

Maximum oct.-juin

Pêche pélagique hauturière




Senneur

120

40 jours

Février à mai

Canneur

120

7 - 17 jours

Novembre à février

Palangrier glacier

180

15 - 20 jours


Palangrier congélateur

240

8 mois


Pêche artisanale

Type de navire

Longueur (m)

KW

Equipement de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Système de rémunération (parts)

Senneurs (2 pirogues pêchant ensemble)

12 - 15 m
18 - 20 m

3 moteurs x 54

20 t max, pas de glace

Senne
200 - 270 m × 42 - 48 m

18 (average)

1/3 filet
2/3 partagé entre
équipage, bateaux, moteurs

Bateau de pêche au filet maillant encerclant

10 - 17

1 moteurs x 10/35

cale 3- 7 t, pas de glace

250 - 450 m x 7 - 12 m

6/8

1 part/pêcheur
1 part/pirogue
1 part/moteur
1 part/filet

Ligneur à lignes à main

12 - 14 m

1 moteurs x 35/55

cale 2-4 t avec glace

lignes à main

10

1 part/pêcheur
1 part/pirogue
1 part/moteur

Pirogues polyvalentes

7 - 2 m

1 moteurs x 10/20

Caisses isolées (seulement pour dorades) avec glace 0,5/10,7 t

Filets maillants, lignes à main et casiers

6

1 part/pêcheur
1 part/pirogue
1 part/moteur
1 part/filet


Type de navire

Jours de pêche (par mois)

Durée moyenne des sorties

Saisons de pêche

Senneurs

20 - 23 jours

8 - 10 heures

Toute l'année (maximum nov. à mai)

Filets maillants encerclant

20 - 23 jours

8 - 10 heures

Toute l'année (maximum nov. à mai)

Lignes à main

18-21

6 - 7 jours

Toute l'année

Pirogues polyvalentes

28

8 - 10 heurs

Toute l'année

TABLEAU 36
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche sénégalais

Pêche industrielle, investissements (en $EU)

Chalutier hauturier 22 m (1996)

Valeur

Taux d'amortissement

Montant de l'amortissement

Nature de l'investissement




Coque

692 730

4 %

27 710

Moteur et propulsion

181 820

10 %

18 180

Equipement de pont et de sécurité

63 640

10 %

6 360

Equipements de navigation, détection et radio

23 640

10 %

2 360

Conservation et stockage du poisson

100 000

4 %

4 000

Matériel et équipements de pêche

29 090

20 %

5 820

Total

1 090 920


64 430

Senneur pour petits pélagiques (1998)




Total

508 000


25 400

Résultats économiques et financiers (en $EU)

Type de navire

Chalutier hauturier

Senneur pour petits pélagiques

Recettes totales

554 240

101 700


Carburant et lubrifiants

164 407

25 424


Frais portuaires

8 475



Autres frais variables

29 153



Frais de personnel

105 085

33 898


Entretien et réparations

76 271

20 338


Assurance du navire


5 932


Licence de pêche


1 017


Frais généraux

69 323

8 475


Taxes

30 508


Total des frais d'exploitation

483 222

95 084

Résultat brut d'exploitation

71 018

6 616


Amortissements

50 847

25 424


Intérêts sur emprunts (1)

44 600

20 788

Résultat net

- 24 429

- 39 596

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 13 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt 9,5 %.

Pêche artisanale, investissements (en $EU)

Nature de l'investissement
Type de navire

Coque

Moteurs

Matériel de pêche

Autres équipements

Valeur totale

Senneur

3 220

3 050

4 240

340

10 850

Bateau avec filet maillant encerclant

2 370

2 540

2 540

340

7 790

Ligneur à ligne à main

3 220

3 050

340

2 030

8 640

Pirogue polyvalente

1 440

1 020

850

170

3 480

Montant de l'amortissement







Senneur

412

1 525



1 937


Bateau avec filet maillant encerclant

339

1 271



1 610


Ligneur

412

1 525



1 937


Pirogue polyvalente

206

508



714

Résultats économiques et financiers (en $EU)

Type de navire

Senneur

Bateau avec filet maillant encerclant

Ligneur avec ligne à main

Pirogue polyvalente

Recettes totales

30 510

20 340

64 400

10 170


Carburant

2 491

2 034

5 085

407


Glace



2 203

68


Vivres

407

339

1 525

119


Appâts



763

152


Autres frais variables

186

85

847

339


Frais de personnel

16 454

13 005

44 986

7 053


Matériel de pêche

847

508


169


Entretien et réparations

1 254

983

1 254

458


Assurance du navire

424

254

339

85

Total des frais d'exploitation

22 063

17 208

57 002

8 850

Résultat brut d'exploitation

8 447

3 132

7 398

1 320


Amortissements

1 937

1 610

1 937

714


Intérêts sur emprunts (1)

846

608

674

271

Résultat net

5 664

914

4 787

335

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 2 ans d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 13 %.

7. NORVEGE

TABLEAU 37
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche norvégiens

Type de navire ou de métier pratiqué

Longueur

TJB

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Chalutier usine

60,7

754

Congélation

Chalut

Chalutier glacier

46,7

328

Glace + cale

Chalut

Senneur

25,2

116


Senne

Chalutier pour tacaud norvégien

35,3

195


Chalut

Bateau à filets maillants, lignes à main

10

10

Glace + cale

Filets maillants, lignes à main

Bateau à filets maillants, lignes à main

15,4

28

Glace + cale

Filets maillants, lignes à main

Senneur à senne danoise

17,6

42


Senne danoise

Bateau côtier Sud-Norvège

10,1

10

Glace + cale

Filets maillants, lignes à main, palangres

Bateau côtier Sud-Norvège

14,8

26

Glace + cale

Filets maillants, lignes à main, palangres

Palangrier Nord-Norvège

10,6

11

Glace + cale

Palangres

Palangrier Nord-Norvège

15,1

24

Glace + cale

Palangres

Chalutier-crevettier

11,1

14

Glace + cale

Chalut

Chalutier-crevettier

15,3

26

Glace + cale

Chalut

TABLEAU 38
Résultats économiques et financiers de navires de pêche norvégiens (en $EU)

Type de navire

Chalutier-usine 60,7 m

Chalutier-glacier 46,7 m

Senneur 25,2 m

Chalutier pour tacaud 35,3 m

Recettes totales

5 060 472

2 348 565

854 810

736 070


Carburant et lubrifiant

387 361

216 071

40 633

115 186


Appâts, glace, sel, emballages

136 309

17 661

3 832

21 266


Autres frais variables

98 131

51 976

13 936

13 610


Salaires et parts

1 451 613

744 935

345 180

245 747


Assurances sociales

39 349

15 153

8.487

5 483


Autres frais de personnel

189 629

86 760

29 147

28 524


Matériel de pêche

199 382

150 269

54 110

58 263


Entretien et réparations

697 055

307 156

73 931

115 645


Assurance du navire

73 898

47 901

24 567

26 286


Frais généraux

841 463

252 675

61 864

47 152

Total des frais d'exploitation

4 115 190

1 890 557

655 687

677 162

Résultat brut d'exploitation

945 282

458 008

199 123

58 908


Amortissements

414 840

174 439

69 924

102 026


Frais financiers nets

258 636

109 434

67 489

74 125

Résultat net

271 806

174 135

61 710

- 117 243


Type de navire ou de métier pratiqué

Filets maillants, lignes à main 10 m

Filets maillants, lignes à main 15,4 m

Senneur à senne danoise 17,6 m

Bateau côtier Sud-Norvège 10,1 m

Bateau côtier Sud-Norvège 14,8 m

Recettes totales

61 438

244 462

299 318

62 697

193 391


Carburant et lubrifiant

2 387

7 473

13 826

2 637

7 449


Appâts, glace, sel

235

777

509

218

1 338


Autres frais variables

1 249

2 429

5 094

1 397

1 800


Salaires et parts

32 389

120 683

138 849

32 595

92 358


Assurances sociales

357

2 633

3 062

269

1 834


Autres frais de personnel

2 000

8 050

9 945

2 000

6 826


Matériel de pêche

3 942

21 137

10 163

5 736

9 913


Entretien et réparations

6 524

27 300

39 573

6 537

22 062


Assurance du navire

1 548

4 469

7 657

1 576

3 023


Frais généraux

3 839

13 695

18 888

4 179

9 689

Total des frais d'exploitation

54 470

208 646

247 566

57 144

156 292

Résultat brut d'exploitation

6 968

35 816

51 752

5 553

37 099


Amortissements

3 132

11 046

24 495

3 749

14 258


Frais financiers nets

1 858

7 949

21 831

1 605

7 243

Résultat net

1 978

16 821

5 426

199

15 598


Type de navire

Palangrier Nord-Norvège 10,6 m

Palangrier Nord-Norvège 15,1 m

Chalutier-crevettier 11,1 m

Chalutier-crevettier 15,3 m

Recettes totales

81 958

244 774

63 033

123 107


Carburant et lubrifiant

2 649

6 798

3 904

11 505


Appâts, glace, sel

2 094

8 501

224

118


Autres frais variables

1 315

3 936

646

1 713


Salaires et parts

43 107

128 469

33 039

57 687


Assurances sociales

462

1 815

132

1 298


Autres frais de personnel

2 639

7 896

2 020

4 657


Matériel de pêche

3 270

7 489

4 028

5 240


Entretien et réparations

6 350

18 575

8 835

13 009


Assurance du navire

1 801

3 927

1 086

2 404


Frais généraux

7 907

21 423

3 801

7 759

Total des frais d'exploitation

71 594

208 829

57 715

105.390

Résultat brut d'exploitation

10 364

35 945

5 318

17 717


Amortissements

3 140

9 867

3 454

12 907


Frais financiers nets

3 154

7 579

1 721

2 396

Résultat net

4 070

18 499

143

2 414

8. ALLEMAGNE

TABLEAU 39
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche allemands

Type de navire

Longueur (m)

TJB

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriété

Jours de mer par an

Durée moyenne des marées (jours)

Pêche côtière

10 - 12

10

100

Glace

Filets maillants, casiers

2

individuelle

100 - 120

1

Pêche hauturière avec cotres










Chalutier

15 - 20

40

150



2 - 3


150

2 - 5

Chalutier

22 - 25

130

200

Glace, cale isolée

Chaluts

3 - 4

individuelle

180

4 - 6

Chalutier

28 - 32

200

550



4 - 5


180

7 - 9

Crevettier

15 - 20

40

160

Glace, matériel de cuisson des crevettes

Chaluts à perches

2 - 3

individuelle

120 - 150

1 - 3

Pêche au large (navires usines)

60 - 90

4 566

2 937

Equipement de tri, congélation et stockage

Chaluts pélagiques

35

Société

294

23

Chalutier de fond

60 - 80

2 180

2 602

Equipements de tri, filetage, congélation, et stockage

Chaluts de fond

33

Société

270

46

Volume, valeur et composition des captures

Type de navire

Pêche côtière et hauturière (cotres)

Crevettiers

Pêche chalutière au large

Bateau côtier 10 - 12 m

Cotre chalutier 15 - 20 m

Cotre chalutier 22 - 25 m

Cotre chalutier 28 - 32 m

Chalutier crevettier 15 - 20 m

Chalutier pélagique 60 - 8 0m

Chalutier de fond 60 - 80 m

Volume (tonne)

12

225

360

900

65

27 340

3 780

Valeur (1000 $EU)

54,03

169,7

278,4

451,8

162,8

9 634,7

5 499,4

Espèces principales

Poissons plats (Sole, Plie) et Cabillaud

Poissons démersaux (Cabillaud, Eglefin)

Poissons démersaux (Cabillaud, Eglefin)

Poissons démersaux (Lieu noir, Cabillaud)

Crevette grise et Sole

Maquereau, Hareng, Anchois, Sardinelle

Sébaste, Cabillaud, Flétan

Présentation

Frais

Frais

Frais

Frais

Frais ou Cuit

Congelé

Congelé après transformation

TABLEAU 40
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche allemands (en $EU)

Investissements

Type de navire

Valeur initiale

Valeur actualisée

Valeur de remplacement

Amortissement

Intérêts sur emprunts

Bateau côtier 10-12 m


102 300

340 900

13 636

3 977

Cotre 15-20 m


306 800

1 136 400

45 455

12 500

Cotre 22-25 m


500 000

2 272 700

90 909

19 886

Cotre 28-32 m


909 100

3 409 100

136 364

36 364

Crevettier 15-20 m


306 800

1 022 700

40 909

12 500

Chalutier pélagique 60-80 m

17 556 800

10 738 600

26 363 600

1 704 545

136 364

Chalutier de fond 60-80 m

5 681 800

2 613 600

6 534 100

681 818

62 500

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Pêche côtière et pêche des cotres hauturièrs

Bateau côtier 10 - 12 m

Cotre chalutier 15 - 20 m

Cotre chalutier 22 - 25 m

Cotre chalutier 28 - 32 m

Recettes totales

54 034

169 716

278 409

451 818


Carburant et lubrifiant

6 307

8 636

24 318

38 636


Glace



2 216

4 545


Frais de vente

2 955


27 330

37 670


Frais de personnel

13 466

44 204

80 455

124 602


Matériel de pêche, entretien et réparations

3 693

23 580

26 591

70 057


Assurance du navire

2 045

23 580

10 000

18 352


Frais généraux

6 307

23 580

7 955

18 920

Total des frais d'exploitation

34 773

76 420

178 865

312 782

Résultat brut d'exploitation

19 261

93 296

99 544

139 036


Amortissements

13 636

45 455

90 909

136 364


Intérêts sur emprunts

3 977

12 500

19 886

36 364

Résultat net

1 648

35 341

- 11 251

- 33 692


Type de navire

Chalutier crevettier 15 - 20 m

Chalutier pélagique 60 - 80 m

Chalutier de fond 60 - 80 m

Recettes totales

162 841

9 634 659

6 284 659


Carburant et lubrifiants

10 568

513 636

533 523


Glace, emballages

170




Frais de vente

2 102

289 204

80 682


Salaires, parts et assurance sociale

38 523

2 950 568

2 592 614


Autres frais de personnel

38 523

76 136

76 136


Matériel de pêche

23 239

463 636

134 091


Entretien et réparations

-

1 106 818

811 932


Assurance du navire

6 136

222 727

107 955


Frais généraux

10 227

1 243 182

1 428 977

Total des frais d'exploitation

90 965

6 865 907

5 765 910

Résultat brut d'exploitation

71 876

2 768 752

518 749


Amortissements

40.909

1 704 545

681 818


Intérêts sur emprunts

12 500

136 364

62 500

Résultat net

18 467

927 843

- 225 569

9. FRANCE

TABLEAU 41
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche français

Type de navire

Longueur

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriété

Jours de pêche par an

Canot (lignes à main)

8 - 10 m

50

Cale isolée

Hameçons de rechange

1

Individuelle

200

Fileyeur

10 - 12 m

80

Cale isolée

-

2

Individuelle

180

Fileyeur

12 - 20 m

100

Glace + cale isolée

Filets maillants de rechange

4 - 5

Individuelle

180

Senneur côtier (sardine)

15 m

150

Glace + cale isolée

-

7

Individuelle ou 2 - 3 copropriétaires

165

Chalutier côtier

12 - 14 m

200

Glace + cale isolée

-

2

Individuelle

200

Chalutier côtier

14 - 16 m

250

Glace + cale isolée

-

3

Individuelle

210

Chalutier hauturier (poisson)

15 - 17.5 m

300

Glace + cale isolée

1 chalut de rechange

4

Individuelle ou 2 - 3 copropriétaires

225

Chalutier hauturier (langoustine)

17 - 19 m

350

Glace + cale isolée

1 chalut de rechange

5

Individuelle ou 2 - 3 copropriétaires

225

Chalutier hauturier

19 - 20.5 m

400

Glace + cale isolée

1 chalut de rechange

5 - 6

Individuelle ou 2 - 3 copropriétaires

250

Chalutier hauturier

20.5 - 24 m

450

Glace + cale isolée

1 chalut de rechange

5 - 6

Individuelle ou 2-3 copropriétaires

250

Senneur méditerranéen (thon rouge)

27 - 33 m

700 - 800

Glace + cuve eau de mer 60 m3 + cale 120 m3

Senne
1600/2000 m x 185/230 m

12 - 14

Individuelle

140 - 150

TABLEAU 42
Résultats économiques et financiers de navires de pêche français (en $EU)

Type de navire

Canot (lignes à main) 8-10 m

Fileyeur 10-12 m

Fileyeur 12-20 m

Senneur côtier (sardine) 15 m

Recettes totales

83 014

167 500

369 302

636 181


Carburant

2 148

4 866

12 553

7 375


Frais portuaires

98

61

334

1 542


Frais de vente

3 252

6 370

15 191

40 905


Autres frais variables

1 979

2 447

9 599

9 511


Salaires et parts

15 454

68 695

141 625

293 791


Assurance sociale

6 247

10 760

25 695

35 690


Matériel de pêche

4 968

16 437

35 589

32 069


Entretien et réparations

6 381

11 292

31 115

47 187


Frais généraux

7 117

11 795

23 505

18 982

Total des frais d'exploitation

47 644

132 723

295 206

487 052

Résultat brut d'exploitation

35 370

34 777

74 096

149 129


Amortissements

9 773

20 627

31 180

31 955


Intérêts sur emprunts

1 898

4 631

9 946

9 029

Résultat net

23 699

9 519

32 970

108 145


Type de navire

Chalutier côtier
12 - 24 m

Chalutier côtier
14 - 16 m

Chalutier hauturier (poisson)
15 - 17,5 m

Chalutier hauturier (langoustine)
17 - 19 m

Recettes totales

158 613

244 264

450 171

583 423


Carburant

10 787

17 946

34 277

54 680


Frais portuaires

20

180

9 742

32 117


Frais de vente

6 233

11 098

21 465

27 031


Autres frais variables

2 455

5 845

20 404

31 633


Salaires et parts

65 174

98 336

170 120

200 452


Assurance sociale

8 069

13 315

22 597

29 086


Matériel de pêche

8 158

12 535

20 838

25 135


Entretien et réparations

15 169

27 695

50 084

57 794


Frais généraux

12 974

16 800

26 222

38 487

Total des frais d'exploitation

129 039

203 750

375 749

496 415

Résultat brut d'exploitation

29 574

40 514

74 422

87 008


Amortissements

18 206

31 538

29 688

75 136


Intérêts sur emprunts

4 884

7 611

6 840

25 799

Résultat net

6 484

1 365

37 894

- 13 927


Type de navire

Chalutier hauturier
19 - 20.5 m

Chalutier hauturier
20,5 - 24 m

Senneur méditerranéen (thon rouge)
27 - 33 m

Recettes totales

642 084

801 808

728 814


Carburant

60 378

80 110

72 881


Frais portuaires

23 435

27 943

1 695


Frais de vente

33 212

41 341



Autres frais variables

29 305

33 811

50 847


Salaires et parts

225 389

258 409

228 814


Assurance sociale

30 095

36 513

50 847


Matériel de pêche

33 141

37 714

8 475


Entretien et réparations

69 595

89 579

33 898


Frais généraux

42 856

55 437

59 322

Total des frais d'exploitation

547 406

660 857

506 779

Résultat brut d'exploitation

94 678

140 951

222 035


Amortissements

29 557

63 233

118 644


Intérêts sur emprunts

8 419

22 413

16 949

Résultat net

56 702

55 305

86 442

10. ESPAGNE

TABLEAU 43
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche espagnols

Type de navire

Longueur (m)

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage

Propriété

Jours de pêche par an

Chalutier semi-industriel

20/25 m

300/500

Glace et cale isolée

2 chaluts

8/9

Individuelle

250/255

Chalutier industriel

25/35 m

450/1 050



10/12

Individuelle ou 2-3 copropriétaires ou Société

210

Canneur

15/25 m

100/300


Lignes et hameçons

15

Individuelle ou 2-3 copropriétaires

170

Senneur océanique (thon tropical)








56 m

56

3 000

Congélation en saumure et stockage

1 seine

20

Société

295

64 m

64

3 500

Congélation en saumure et stockage

1 seine

25

Société

285

70 m

70

4 500

Congélation en saumure et stockage

1 seine

23

Société

270

TABLEAU 44
Caractéristiques économiques et financiers de navires de pêche espagnols (en $EU)

Investissements

Nature de l'investissement

Chalutier 30 m; 236 TJB

Chalutier 37 m; 242 TJB

Canneur

Senneur océanique 69 m

Coque

90 790

178 870



Equipements

268 540

470 860



Moteur principal

255 750

779 750



Matériel de pêche

129 800

88 150



Matériel électronique

35 200

110 190



Main d'œuvre de construction

575 440

693 830



Total

1 355 520

2 321 650

1 102 000

15 631 700

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Chalutier 25/35 m

Chalutier 25/35 m

Chalutier 20/35 m

Chalutier 30/45 m

Chalutier 30/45 m

Zones de pêche CIEM

IX

IX

VIII

VI,VII,VIII

VI,VII,VIII

Année

1998

1999

1998

1999

2000 (provis.)

Débarquements (tonnes)

110

110

150

250

250

Recettes totales

547 590

537 080

520 040

831 190

745 140


Carburant et lubrifiant

76 128

75 446

70 942

124 678

111 771


Glace et vivres

8 681

8 951

8 125

5 306

4 757


Autres frais variables

14 023

14 066

14 807

17 519

15 705


Salaires et parts

176 030

175 188

169 339

216 108

193 737


Assurance sociale

52 755

52 429

50 802

23 384

20.964


Entretien, réparations, assurance du navire, et frais généraux

46 077

46 035

48 075

164 591

147 554


Taxes

21 362

20 140

16 858

20 258

21 116

Résultat brut d'exploitation

152 534

144 825

141 092

259 346

229 536


Amortissements (1)

90 152

86 316

87 703

173 590

151 088


Intérêts sur emprunts (2)

22 704

21 099

22 084

48 125

39 235

Résultat net

39 678

37 410

31 305

37 631

39 213

(1): En Espagne, les amortissements sont calculés sur 25 ans pour la coque et les équipements.

(2): Montant moyen pour un remboursement sur 13 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 5 %.

Type de navire

Canneur 18 m

Canneur 24 m

Senneur océanique 56 m

Senneur océanique 64 m

Senneur océanique 70 m

Année

1999

1999

1998

1998

1998

Débarquements (tonnes)

64

153

4500

5000

6000

Recettes totales

204 750

367 850

6 000 000

6 666 670

8 000 000


Carburant

12 659

39 468

467 833

505 167

584 500


Lubrifiant


3 271

32 667

51 333

58 333


Frais portuaires


11 394

25 170

31 500

38 767


Appâts, glace sel

1 598

4 936

65 333

59 500

70 000


Vivres

15 984

5 459

103 833

62 286

115 500


Frais de vente (1)


1 372

1 102 997

1 464 167

1 614 400


Autres frais variables


1 131

15 167

19 833

12 833


Salaires et parts

81 902

169 415

707 000

1 116 500

1 146 833


Assurance sociale

5 115

35 745

177 333

252 000

178 500


Autres frais de personnel


3 723

145 833

89 833

222 833


Matériel de pêche

3 197

4 936

128 333

89 381

115 500


Entretien et réparations

13 427

14 362

351 167

624 167

700 000


Assurance du navire

3 197

4 787

92 167

72 333

121 333


Frais généraux


1 596

474 833

256 670

483 000


Taxes

4 324

2 711

419 407

337 838

387 338

Résultat brut d'exploitation

63 347

63 544

1 690 927

1 634 162

2 150 330


Amortissements (2)

55 319

58 511

712 311

845 874

1 246 541


Intérêts sur emprunts (3)

21 664 (3 bis)

22 914 (3 bis)

163 778

194 555

286 180

Résultat net

- 13 636

- 17 881

814 838

593 733

617 609

(1) Déchargement et vente.

(2) Amortissements de la coque et des équipements sur 25 ans.

(3) Montant moyen pour un remboursement sur 13 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 5 %.

(3bis) Estimation.

11. ANTIGUA ET BARBUDA

TABLEAU 45
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche de Antigua et Barbuda

Caractéristiques

Type de navire

Canot non ponté

Canot avec cabine

Voilier (sloop)

Vedette bois

Vedette polyester

Longueur (m)

5,7

6,8

11,2

11,8

9,5

Type de moteur

Hors bord (HB)

Hors bord

In board (IB)

In board

In board

KW

37

59

92

122

133

Stockage du poisson (kilos)

178

124

930

930

1 006

Nombre de nasses

40

40

150

150

150

Dimension des nasses (m3)

1,7

1,7

1,7

1,7

1,7

Treuil de levage des nasses

Non

Parfois

Oui

Oui

Oui

Membres d'équipage

2

2

3

3

3

Propriété

Individuelle

Nombre de jours de pêche par an

120

120

104

104

104

Durée moyenne des marées (heures)

4 - 6

4 - 6

48

48

48

Nombre de nasses relevées

20 - 40

20 - 40

150

150

150

TABLEAU 46
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche de Antigua et Barbuda (en $EU)

Investissements

Nature de l'investissement

Coque

Moteur

Equipements de pêche

Nasses

Total

Canot ouvert

6 240

3 560 (HB)

430

3 380

13 610

Canot avec cabine

8 520

5 220 (HB)

1 970

3 770

1 9540

Sloop

2 4440

9 630 (IB)

4 760

4 780

4 3610

Vedette, bois

27 630

14 000 (IB)

3 890

15 480

61 000

Vedette, polyester

37 500

20 050 (IB)

4 570

10 770

72 890

Taux d'amortissement

15 %

HB: 30 %
IB: 10 %

10 %



NB: Les coûts d'investissement et le prix du carburant sont plus élevés à Barbuda qu'à Antigua.

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Canot non ponté
6,5 m
37 KW

Canot avec cabine
6,7
59,7

Voilier (sloop)
10,4
85

Vedette bois
10,6
127,8

Vedette polyester
11,8
178,1

Recettes totales

36 790

28 760

28 530

83 790

79 080


Carburant

2 771

4 029

5 016

6 920

10 053


Lubrifiant

464

688

200

126

374


Glace

264

614

1 908

4 281

1 960


Vivres

348

533

859

1 067

1 433


Appâts

1 474

1 644

4 267

5 973

4 971


Frais de personnel

1 807

1 111

2 370

15 289

2 889


Nasses (renouvellement)

2 142

1 057

3 551

5 413

5 752


Entretien et réparations

398

523

2 658

1 974

3 256


Assurance du navire

74



518

769


Licence de pêche

40

41

63

64

72


Frais généraux

7

9

9

9

9

Total des frais d'exploitation

9 789

10 249

20 901

41 634

31 538

Résultat brut d'exploitation

27 001

18 511

7 629

42 156

47 542


Amortissements

2 048

3 060

5 106

5 934

8 850


Intérêts sur emprunts (1)

361

568

2 281

2 656

2 674

Résultat net

24 592

14 883

242

33 566

36 018

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 5 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 8 %.

Type de navire

Canot non ponté d'Antigua
6,3 m
37, 8 KW

Canot non ponté de Barbuda
6, 9 m
35, 8 KW

Recettes totales

29 280

48 060


Carburant

2 754

2 796


Lubrifiant

454

479


Glace

440



Vivres

415

249


Appâts

1 438

1 529


Frais de personnel

2 133

1 319


Nasses (renouvellement)

1 465

3 157


Entretien et réparations

344

480


Assurance du navire


185


Licence de pêche

38

42


Frais généraux

9

4

Total des frais d'exploitation

9 490

10 240

Résultat brut d'exploitation

19 790

37 820


Amortissements

2 010

2 104


Intérêts sur emprunts (1)

347

381

Résultat net

17 433

35 335

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 5 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 8 %.

12. LA BARBADE

TABLEAU 47
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche de la Barbade

Caractéristiques

Bateau sortant pour la journée

Bateau glacier

Longueur (m)

9

12

KW

60

135

Conservation du poisson

Pas de cale

Cale de 10 m3 pour 5 tonnes poisson et glace

Matériel de pêche

- Jusqu'à 3 filets maillants 18-36 m x 3 m; maille étirée 4 cm
- Filet soulevé
- Lignes à main
- DCP

- Jusqu'à 6 filets maillants 18-36 m x 3 m; maille étirée 4 cm
- Filet soulevé
- Lignes à main
- DCP

Membres d'équipage

2

3

Propriété

Individuelle ou 2 copropriétaires

Individuelle ou 2 copropriétaires

Système de rémunération

- Bateau 50 %
- Equipage: 2 parts des 50 % restants

- Bateau 50 %
- Equipage: 3 parts des 50 % restants

Durée moyenne de la marée

1 jour

7 jours

Jours de pêche par an

125

100 to 125

Saisons de pêche (arrêts de pêche)

Nov. -juill.
(août-oct.)

Nov. -juill.
(août-oct.)

TABLEAU 48
Caractéristiques économiques et financières et de navires de pêche de la Barbade (en $EU)

Investissements

Nature de l'investissement

Coque

Propulsion

Equipements

Matériel de pêche

Total

Taux d'amortissement

4 %

10 %

10 %

20 %


Coûts d'investissement (en $EU)






- Bateau sortant pour la journée

7 500

12 500

1 500

500

22 500

- Bateau glacier

50 000

18 000

10 000

2 500

90 000

Résultats économiques et financiers

Type de navire


Bateau sortant pour la journée

Bateau glacier

Recettes totales

17 270

45 320


Carburant et lubrifiant

3 125

3 625


Vivres

313

1 813


Taxe de débarquement

305

800


Glace


3 625


Frais de personnel

6 920

11 139


Entretien et réparations

1 250

3 250


Assurance du navire

1 500

3 600

Total des frais d'exploitation

13 413

27 852

Résultat brut d'exploitation

3 857

17 468


Amortissements

1 790

5 940


Intérêts sur emprunts (1)

1 170

4 505

Résultat net

897

7 023

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 7 ans (bateau 9 m) ou 10 ans (bateau 12 m), d'un prêt de 70 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 13 %.

13. TRINITE-ET-TOBAGO

TABLEAU 49
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche de Trinité-et-Tobago

Type de navire

Longueur (m)

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipages

Durée des marées (jours)

Jours de pêche par an

Chalutier artisanal

7.9 - 10.4

35 - 80

Caisses isolées avec glace, capacité moyenne: 30 kilos

1 chalut cordes de dos 10,7 m; mailles 3,5 cm

2

1

145

Chalutier semi-industriel

9.3 - 12.1

120 - 180

Cale à glace capacité 5 tonnes

1 chalut corde de dos 12,90 m; mailles 3,5 cm

3

1

195

Chalutier industriel

10.9 - 23.6

270 - 310

Cale à glace capacité 8-12 tonnes

2 chaluts corde de dos 15 m; mailles 3,5 cm

4

15

207

Propriété: Individuelle pour les trois types de navires; quelques armateurs peuvent posséder plusieurs bateaux.

TABLEAU 50
Caractéristiques économiques et financières de bateaux de pêche de Trinité-et-Tobago (en $EU)

Investissements

Nature de l'investissement

Coque, moteur, et matériel de pêche

Equipements à terre

Total

Taux d'amortissement

10 %

20 %


Coût de l'investissement (en $EU)




Chalutier artisanal

8 602

125

8 728

Chalutier semi-industriel

48 387

3 052

51 440

Chalutier industriel

95 968

3 540

99 508

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Chalutier artisanal

Chalutier semi-industriel

Chalutier industriel

Recettes totales

24 231

65 337

78 280


Carburant

7 773

27 213

35 041


Lubrifiant

1 102

1 258

2 863


Glace

807

2 672

5 007


Vivres


903

1 916


Frais de vente

335

1 059

308


Autres frais variables

805

2 153

2 224


Frais de personnel

5 676

10 553

8 852


Matériel de pêche

1 634

6 454

11 836


Entretien et réparations

2 303

5 932

8 478


Assurance du navire


484

2 361


Frais généraux

529

290

2 390

Total des frais d'exploitation

20 964

58 971

81 276

Résultat brut d'exploitation

3 267

6 366

- 2 996


Amortissements

885

5 445

10 219


Intérêts sur emprunts (1)

551

3 367

6 514

Résultat net

1 831

- 2 446

- 19 729

(1): Estimation.

14. ARGENTINE

TABLEAU 51
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche argentins

Type de navire

Longueur (m)

KW

Equipements de conservation à bord

Matériel de pêche

Membres d'équipage (estimation)

Jours de pêche par an

Chalutier glacier 25 m

25

515

Glace et cale de 64 tonnes

Chalut de fond

10


Chalutier glacier 30 m

30

661

Glace et cale de 64 tonnes

Chalut de fond

13


Chalutier glacier 35 m

35

956

Glace et cale de 64 tonnes

Chalut de fond

18

234

TABLEAU 52
Caractéristiques économiques et financières de bateaux de pêche argentins (en $EU)

Investissements

Type de navire

Coût d'investissement pour coque, moteur et propulsion, matériel de pêche

Chalutier glacier 25 m

780 000

Chalutier glacier 30 m

1 200 000

Chalutier glacier 35 m

2 000 000

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Chalutier glacier 25 m

Chalutier glacier 30 m

Chalutier glacier 35 m

Recettes totales

553 011

864 000

1 468 000


Carburant

97 796

125 738

181 621


Frais portuaires

40 555

58 008

97 320


Glace, congélation

42 451

66 330

112 761


Salaires et parts

109 200

162 240

238 680


Assurance sociale

58 800

87 360

128 520


Entretien et réparations

53 783

67 082

117 114


Assurance du navire

5 131

6 480

10 540


Frais généraux

29 860

46 656

73 440

Total des frais d'exploitation

666 890

733 930

1 280 390

Résultat brut d'exploitation

115 435

244 106

508 804


Amortissements

31 200

48 000

80 000


Intérêts sur emprunts (1)

31 600

48 600

81 000

Résultat net

52 635

147 506

347 804

(1) Montant moyen pour un remboursement sur 8 ans, d'un prêt de 80 % de l'investissement. Taux d'intérêt, 9 %.

15. PÉROU

TABLEAU 53
Caractéristiques techniques et opérationnelles de bateaux de pêche péruviens

Type de navire ou de métier pratiqué

Nombre de navires

Capacité de cale moyenne (en m3)

Equipements de conservation à bord

Propriété

Jours de pêche par an

Senneurs pour sardine et anchois (pour la farine)

598

272

95 %: pas de réfrigération 5 %: eau de mer réfrigérée

Société

192

Depuis 1992, les nouveaux bateaux sont équipés avec un système de réfrigération d'eau de mer; la capacité moyenne est de 350 m3

Senneurs pour anchois, sardine, chinchard et maquereau

16

430

80 %: eau de mer réfrigérée 20 %: glace

Société

192

New boats built since 1995:

Nouveaux bateaux construits depuis 1995

Senneur ou chalutiers pour chinchard et maquereau

49

348

61 %: eau de mer réfrigérée 39 %: glace

Société

192

En 1995, le principal type de navire construit était équipé d'eau de mer réfrigérée, pour la conservation du poisson destiné à la consommation directe; cale moyenne, 867 m3

Chalutiers pour le merlu

63

102

95 %: glace 5 %: congélation

Société

192

La majorité des bateaux ont été construits entre 1960 et 1975; seulement 12 depuis 1985, cale moyenne 200 m3

TABLEAU 54
Caractéristiques économiques et financières de navires de pêche péruviens (en $EU)

Investissements

Nature de l'investissement

Coque

Moteur et autres équipements

Matériel de pêche

Total

Taux d'amortissement

4 %

6.6 %

10 %


Type de navire





Senneur 350 m3

1 448 500

151 500

258 000

1 858 000

Senneur 650 m3

4 038 000

402 000 (1)

400 000

4 840 000

Chalutier 102 m3

168 000

52 500

25 000

245 500

Chalutier 120 m3

198 000

67 000

25.500

290 500

Résultats économiques et financiers

Type de navire

Senneur

Chalutier

200 m3

350 m3

650 m3

102 m3

120 m3

Conservation

Glace

EMR (1)

EMR (1)

Glace

Glace

Débarquements (tonnes)

8 640

41 011

77 760

4 061

4 752

Recettes totales

846 720

1 722 470

3 264 920

536 026

627 264


Carburant

329 523

441 151

618 722

252 578

286 032


Lubrifiant

33 776

45 218

63 419

25 889

29 318


Vivres

10 133

27 131

38 051

15 534

17 298


Salaires et parts

192 617

381 792

684 804

118 812

139 035


Assurance sociale

66 044

130 907

235 145

40 737

47 672


Entretien et réparations

13 272

35 190

83 108

4 770

5 601


Licence de pêche

3 802

18 045

34 214

2 113

2 486


Assurance du navire

9 611

49 330

128 502

6 518

7 713


Frais généraux

16 934

14 124

26 127

8 684

10 162


Taxes

28 740

57 172

108 691

2 600

6 258

Total des frais d'exploitation

704 452

1 200 060

2 020 783

478 235

551 575

Résultat brut d'exploitation

142 268

522 410

1 244 137

57 791

75 689


Amortissements

17 697

93 840

221 620

12 720

14 937


Intérêts sur emprunts (2)

57 509

295 170

768 903

39 001

46 150

Résultat net

67 062

133 400

253 614

6 070

14 602

(1) EMR: Eau de mer réfrigérée.

(2) Montant moyen pour un remboursement sur 5 ans, d'un prêt de 60 % de l'investissement. Taux d'intérêt: 17 %.

Annexe II. Programme de l'Atelier interrégional sur les résultats technico-économiques des pêches maritimes, le rôle des incitations économiques, la création de valeur ajoutée et l'évolution des structures des flottilles

LUCKNOW, 2-6 AVRIL 2001


Lundi, 2 avril

Matin

9.00-9.30

Inscription des participants

9.30-10.30

Cérémonie d'ouverture

· Discours de bienvenue:

M. A. Upare, Directeur général, NABARD

· Présentation de l'Institut des Banques de Développement Rural (BIRD):

R. Bhaskaran, Directeur associé, BIRD

· Allocution d'introduction:

Kishanjit Basu, Directeur, BIRD

· Allocution d'ouverture:

P. Rosenegger, Représentant de la FAO en Inde

· Remerciements:

P.S. Mohanan, Directeur, BIRD

10.30-11.00

Pause

Session technique I:

Président:

M.A. Upare

Rapporteur:

J. Prado

11.00-11.45

Rôle du programme du Golfe du Bengale pour le développement durable des pêches maritimes côtières artisanales dans la région, par le Dr Y.S. Yadava, Coordinateur, Programme du Golfe du Bengale

11.45-12.30

Evolution des flottilles de pêche et des techniques par rapport aux ressources halieutiques et humaines en Inde, par le Dr S. Somvanshi, Directeur Général, Institut de Recherches sur les pêches de l'Inde, Mumbai

12.30-13.00

Rôle de la formation dans le développement économique des pêches, en Inde, par le Dr S Ayyapan, Directeur et Vice-Chancelier, Institut Central de Formation pour les pêches, Mumbai

13.00-14.00

Déjeuner

Après-midi

Session technique II

Président:

Professeur Ying-qi Zhou

Rapporteur:

Dr U. Tietze

14.00-14.15

Présentation de l'organisation et du programme

14.15-15.30

Présentation et discussion des conclusions de l'analyse comparative de l'étude globale FAO sur la viabilité économique des pêches maritimes, en matière de résultats économiques et financiers par J.-M. Le Ry, consultant FAO

15.30-15.45

Pause

15.45-17.00

Présentation et discussion des conclusions de l'analyse comparative de l'étude globale FAO sur la viabilité économique des pêches maritimes, en matière de structures de coûts par R. Lasch, consultant FAO

20.30-21.30

Dîner


Mardi, 3 avril

Matin

Session technique III

Président:

M.A. Upare

Rapporteur:

Dr E. Ruckes

9.00-10.15

Méthodologie pour une analyse typologique des flottes de pêche, facteurs critiques vis à vis des résultats d'un bateau de pêche et indicateurs pour des pratiques durables en matière de pêche, par J. Prado, FAO

10.15-10.45

Présentations par pays des évolutions récentes des coûts et des recettes des pêches maritimes et de leurs causes (Prof. Yingqi Zhou, République populaire de Chine; Chang Gil Kim, République de Corée)

10.45-11.00

Pause

11.00-12.45

Présentation par pays - suite- (Dr Somying Piumsombun, Thaïlande; M.A. Upare, Inde; Professeur T. Vassdal, Norvège; J.-M. Le Ry, France; R. Lasch, Allemagne)

12.45-14.00

Déjeuner

Après-midi

Session technique IV

Président:

Dr Y.S. Yadava

Rapporteur:

Dr U. Tietze

14.00-15.00

Valeur ajoutée dans le secteur des pêches et avantages économiques de la transformation du poisson, par le Dr E. Ruckes, FAO

15.00-15.45

Information scientifique et technique et développement du secteur des pêches, par J. V. H. Dixitulu, Rédacteur en chef de «Fishing Chimes of India»

15.45-16.00

Pause

16.00-16.45

Dynamique des populations et de leur développement dans les communautés rurales et littorales du district de Thane (zone côtière de l'Etat de Maharashtra) et rôle du Krishi Vigyan Kendra dans le développement des pêches, par Suchitra Upare, Université agricole de Konkan

16.45-17.15

Aides financières et subventions dans le secteur des pêches maritimes en Inde, par le Dr Lata Shenoy, CIFE


Mercredi, 4 avril

Matin

8.00-13.00

Visite de terrain

Après-midi

14.00-15.45

Présentation et mise en route des groupes de travail et des sessions

Groupe I:

Examen de données réelles relatives à l'impact des aides financières publiques sur la réduction des coûts et l'amélioration des revenus par rapport aux résultats économiques et financiers des flottes de pêche

Groupe II:

Priorité en matière de développement et besoins en assistance pour le renforcement des pêches, de l'aquaculture, de la transformation et de la commercialisation des produits de la pêche en Inde


Jeudi, 5 avril

Matin

9.00-10.45

Groupes de travail I & II - suite

10.45-11.00

Pause

11.00-12.45

Groupes de travail I & II - suite

12.45-14.00

Déjeuner

Après-midi

14.00-17.45

Groupes de travail Groupes III & IV

Groupe III:

Rôle de la transformation des captures, de la valorisation et de la commercialisation des produits de la pêche vis à vis des résultats économiques et financiers des flottes de pêche

Groupe IV:

Rôle des caractéristiques techniques et opérationnelles des flottes de pêche en vue d'une exploitation économiquement rentable et durable des stocks de poissons

19.00-20.30

Programme culturel


Vendredi, 6 avril

Matin

Session technique V

Président:

Dr V. Somavanshi

Rapporteur:

Shri G.S. Mehta

9.00-1045

Présentation et discussion des rapports des Groupes de travail

10.45-11.00

Pause

11.00-11.45

Suite

11.45-12.15

Cérémonie de clôture

Synthèse

Dr U. Tietze, FAO, Rome

Allocution

Bishnu P. Shreshta, Asia and Pacific and Rural Agricultural Credit Association (APRACA)

Discours de clôture

V. S. Bhadauria, Directeur, NGSC, Lucknow

Remerciements

Professeur Ying-qi-Zhou, Université des pêches de Shanghai

Remerciements

Mr S. K. Bhatnagar, Banque Nationale pour l'Agriculture et le Développement Rural (NABARD)

Annexe III. Liste des participants de l'Atelier interrégional sur les résultats technico-économiques des pêches maritimes, le rôle des incitations économiques, la création de valeur ajoutée et l'évolution des structures des flottilles

LUCKNOW, 2-6 AVRIL 2001

Nom

Fonction/Organisme/Pays

Professeur Ying-qi Zhou

Président, Université des pêches de Shanghai, Shanghai, République Populaire de Chine

J.-M. Le Ry

Consultant international, SOBRETAH, Quimper, Bretagne, France

Dr Somying Piumsombun

Conseillère principale en économie des pêches, Ministère de l'Agriculture et des Coopératives, Bangkok, Thaïlande

Professeur T. Vassdal

Université de Tromsø, Norvège

Dr Chang Gil Kim

Maître de recherches, Institut National pour la Recherche et le Développement des Pêches, Pusan, République de Corée

Bishnu P. Shrestha

Directeur Général, Association Régionale pour le Crédit Rural dans la Région Asie Pacifique, APRACA, Service conseil, Jakarta, Indonésie

R. Lasch

Directeur en retraite, Institut de recherches sur les marchés agricoles, Centre Fédéral de Recherches Agricoles, Braunschweig, Allemagne

Dr S. Somvanshi

Directeur Général, Institut de Recherches sur les Pêches de l'Inde, Mumbai, Inde

Dr S. Ayyappan

Directeur, Institut Central de Formation pour les Pêches, Mumbai, Inde

Dr Y.S. Yadava

Coordinateur par intérim, Programme Intergouvernemental du Golfe du Bengale, Chennai, Inde

M.A. Upare

Directeur Général, Banque Nationale pour l'Agriculture et le Développement Rural, NABARD, Mumbai, Inde

K. Balachandran

Directeur, Institut Central de Technologie des Pêches, Cochin, Inde

K. Jagadees

Directeur adjoint, Office de Développement des Exportations de Produits de la Mer, MPEDA, Cochin, Inde

M.T. Bhartiya

Directeur Général adjoint, NABARD, Mumbai, Inde

Professeur Latha Shenoy

Maître de recherches, Institut Central de Formation pour les Pêches, Mumbai, Inde

M.U. Suchitra

Assistante, Université agricole de Konkan, Ratnagiri, Inde

G.S. Mehta

Directeur Général adjoint, NABARD, Lucknow, Inde

P.S. Garg

Directeur Général, Fédération des Coopératives de Pêche, Lucknow, Inde

M. Bhushan

Directeur de la formation, Banque Nationale du Pendjab, Lucknow, Inde

J.V.H. Dixitulu

Rédacteur en chef, «Fishing Chimes», Visakhapatnam, Inde

Dr A. Purnachand

Directeur, Banque Nationale de l'Inde, Lucknow, Inde

Dr M.S. Chandage

Directeur, Département des ressources marines, Ecole des pêches, Shirgaoun, Ratnagiri, Inde

Rekha Kahu

Assistant de Programme, Représentation de la FAO en Inde, New Delhi

Mr P. Rosenegger

Représentant de la FAO en Inde, New Delhi

Dr E. Ruckes

Fonctionnaire principal des pêches, FAO Rome, Italie

Dr U. Tietze

Fonctionnaire des pêches, FAO Rome, Italie

J. Prado

Fonctionnaire des pêches, FAO Rome, Italie

Annexe IV. Résumé des débats et recommandations de l'Atelier interrégional sur les résultats technico-économiques des pêches maritimes, le rôle des incitations économiques, la création de valeur ajoutée et l'évolution des structures des flottilles

LUCKNOW, 2-6 AVRIL 2001

ORGANISATION ET PARTICIPATIONS

L'atelier était organisé par la Banque Nationale pour l'Agriculture et le Développement Rural (NABARD); 27 experts Indiens ou étrangers y ont participé, y compris les auteurs des études nationales sur les coûts et les recettes de République Populaire de Chine, République de Corée, Thaïlande, Inde, France, Norvège et Allemagne, ainsi que les experts ayant entrepris l'analyse comparative des études nationales y compris celles concernant l'Amérique latine, la Région Caraïbe, et l'Afrique.

Parmi les participants indiens on notait la présence de représentants de haut niveau de l'administration des pêches indiennes, de la recherche, de la formation, du secteur bancaire, des organisations de pêcheurs ainsi que de l'industrie, et en particulier: le Directeur général de la recherche sur les pêches en Inde, le Directeur de l'Institut central de formation pour les pêches, le rédacteur en chef bien connu de la première revue sur les pêches en Inde, l'ancien Commissaire au développement des pêches, et coordinateur actuel du Projet du Golfe du Bengale, le Dr Yadava. Il y avait enfin des représentants de haut niveau du Centre de promotion des exportations des produits de la mer (MPEDA) et de l'Institut central de technologie des pêches.

COMPTE-RENDU DES DEBATS DE L'ATELIER [15]

Le programme de l'atelier et la liste des participants sont joints dans les Annexes II et III. Les débats ont intégré également des exposés et des discussions portant sur les pêches maritimes indiennes et en particulier les ressources marines, les techniques de pêche, la recherche, l'information et la formation, les résultats économiques, les subventions, ainsi que les communautés traditionnelles de pêcheurs.

Durant la cérémonie d'ouverture, M. A. Upare, Directeur général de la Banque Nationale pour l'Agriculture et le Développement Rural (NABARD) chargé du financement des pêches en Inde, accueillit les participants à l'atelier et attira leur attention sur la longue coopération entre la NABARD et la FAO pour la promotion du développement durable des pêches en relation avec le crédit et les types d'investissement en Inde et dans d'autres pays. Il mit l'accent sur le rôle important des pêches sur les plans économique et nutritionnel, en Inde ainsi que sur le rôle de la NABARD comme fournisseur de crédit et de soutien aux investissements tournés vers l'introduction de pratiques de pêche responsable et efficace sur le plan économique.

Mr R. Baskaran, Directeur associé de l'Institut des Banques de Développement Rural (BIRD) présenta aux participants le rôle du BIRD et son fonctionnement, en particulier la conception et la réalisation de programmes de formation sur mesure, de recherche appliquée, de conseils stratégiques pour le Gouvernement et les institutions financières, l'organisation de séminaires et de conférences ainsi que l'édition de publications.

M. Kishanjit Basu, Directeur du BIRD, fit l'allocution d'introduction L'orateur attira l'attention de l'assistance sur le problème des pêches qui dépassent les niveaux supportables et de la surexploitation des ressources marines en Inde et dans d'autres parties du monde, conséquence du libre accès à ces ressources. Il mit en avant le besoins d'évoluer vers des pratiques de pêche et des niveaux d'exploitation durables; il insista sur le rôle de la NABARD et sa capacité à fournir conseil et soutien aux investissements. M. Basu souligna enfin l'importance de l'implication des communautés locales dans la gestion et le développement des pêches, ainsi que le besoin d'approches participatives pour la mise en œuvre du Code de conduite pour une pêche responsable.

Dans son allocution d'ouverture, M.P. Rosenegger, Représentant de la FAO en Inde, remercia la NABARD et le BIRD d'avoir coopéré avec la FAO afin d'organiser l'atelier et félicita le NABARD pour l'assistance que celle-ci apportait au secteur de la pêche artisanale en Inde. M. Rosenegger exprima l'espoir que les discussions de l'atelier et que les conclusions des travaux apportent des conseils pour les industries de la pêche, les institutions financières et les autorités administratives concernées pour l'introduction de pratiques de pêche responsable et économiquement rentable. Dans ce cadre, l'orateur mit l'accent sur trois questions majeures: le diversification des activités pour les pêcheurs côtiers en dehors de la pêche, l'amélioration de la valorisation des produits pour tirer un meilleur parti des ressources existantes et enfin l'élargissement des capacités des bateaux de pêche artisans. L'orateur remercia également les Autorités indiennes pour leurs efforts dans la mise en application du Code de conduite pour une pêche responsable en Inde. La session d'ouverture se termina par les remerciements adressés par M. P. S. Mohanan, Directeur, BIRD.

Le programme de l'atelier comprenait un certain nombre de présentations importantes portant sur les pêches et le développement des pêches en Inde. Le Dr V.S. Somvanshi, Directeur Général de l'Institut de Recherches sur les pêches de l'Inde, présenta un document sur l'évolution des flottes de pêche et des techniques de pêche en Inde L'orateur commença par une présentation de la pêche au chalut de fond en Inde, qui a été employée avec succès pour les captures des ressources démersales jusqu'à 300m. Celle-ci fut suivie par un aperçu du développement des méthodes de pêche pélagique qui a été caractérisée par le remplacement des filets traditionnels «Rampani» par des sennes tournantes et par l'introduction des sennes coulissantes dans le Kerala.

Les principaux changements technologiques dans les pêches de l'Inde, qui ont conduit à une productivité supérieure, une extension des opérations de pêche et une amélioration des revenus des pêcheurs, ont été identifiés par le Dr. Somvanshi comme l'utilisation de fils et de cordages synthétiques, de flotteurs résistants, les progrès dans la conception des filets maillants, des sennes de plage ou embarquées, l'utilisation d'appareils électroniques tels que sondeurs, GPS, radios, téléphones portables, etc. L'orateur observa cependant que dans certains cas, l'utilisation de techniques de pêche plus efficaces avaient conduit à une surexploitation des ressources marines.

Pour l'avenir, le Dr Somvanshi expliqua que l'accent était mis sur l'introduction de navires de pêche améliorés de 18 m, capables d'exploiter les eaux plus éloignées et plus profondes de la ZEE indienne, ainsi que pour l'efficacité des équipements de pêche artisanale traditionnels, avec en particulier la motorisation L'orateur conclut sa présentation en insistant sur le besoin de développement et de formation des hommes afin de faire face aux défis du développement de pêches responsables et durables et en même temps d'assurer la conservation des stocks de poissons.

Le Dr Ayyapan, Directeur de l'Institut Central de Formation pour les Pêches (CIFE), présenta l'organisation de la formation théorique et pratique pour les pêches en Inde, à ses différents niveaux, ainsi que les liens existant avec l'industrie des pêches, la recherche et l'administration. En plus du CIFE qui a le statut d'université spécialisée, il existe 11 universités agricoles au niveau des Etats et une université agricole nationale où les pêches sont enseignées et où l'on fait de la recherche en matière de pêche, ainsi que plusieurs autres universités ou écoles au niveau des Etats. L'orateur présenta ensuite quelques aspects de la formation en matière de conception de programmes de formation, d'information technologique, de formation professionnelle en généraleet de relations avec l'industrie privée.

En conclusion de sa présentation, l'orateur précisa les futures priorités en matière de formation en matière de pêche:

Le Dr Y.S. Yadava, précédemment Commissaire au développement des pêches de l'Inde et actuellement coordinateur intérimaire du Programme du Golfe du Bengale pour la gestion des pêches (BOBP), présenta ce programme, qui est en cours depuis 1979 et qui concerne le développement et la gestion des pêches des pays riverains du Golfe du Bengale. L'orateur insista sur le cœur des activités et les principaux résultats des trois différentes phases du programme centrées sur les différents aspects en matière de gestion technique, biologique, économique et sociale pour le développement des pêches artisanales.

Le BOBP a eu un impact tangible sur l'amélioration des pratiques de pêche et d'aquaculture, il a facilité l'accès des communautés traditionnelles de pêcheurs au crédit institutionnel et a développé la participation des femmes des communautés de pêcheurs aux décisions. Il a également généré une source considérable d'informations sur toutes les caractéristiques des pêches artisanales de la région qui pourraient être exploitées pour les activités de développement et de gestion, à l'avenir En conclusion de sa présentation, le Dr Y.S. Yadava expliqua que le BOBP était en train d'être transformé en Organisation Intergouvernementale qui continuerait à promouvoir et à aider le développement et la gestion des pêches dans la région.

D'autres exposés importants sur l'Inde furent présentés, notamment, une présentation de J.V.H. Dixitulu, rédacteur en chef de la revue «Fishing chimes», sur le rôle de l'information scientifique et technique dans le développement des pêches, un exposé du Professeur Lata Shenoy, maître de recherches au CIFE, sur les incitations économiques et les subventions au secteur des pêches maritimes en Inde et enfin une communication sur la dynamique des populations et de leur développement dans les communautés rurales et littorales par Ms Suchitra Upare, Assistante à l'université agricole de Konkan.

L'essentiel du programme de l'atelier fut consacré à la présentation et à la discussion des conclusions de l'étude globale récemment réalisée par la FAO sur les résultats économiques des pêches maritimes et sur les changements intervenus depuis les études précédentes. Une présentation résuma les conclusions d'une analyse comparative des structures de coûts pour les pêches maritimes dans différents pays et pour différentes pêcheries et une seconde présentation résuma les conclusions d'une analyse comparative des résultats économique et financiers de flottilles déterminées.

Par ailleurs, un certain nombre d'études nationales furent présentées pour la France, l'Allemagne, la Norvège, l'Inde, la Thaïlande, la République de Corée et la République populaire de Chine.

Deux communications d'experts de la FAO mirent en lumière certains aspects spécifiques et analytiques de l'étude.

M J. Prado, technologue des pêches à la FAO, mis l'accent sur les aspects méthodologiques nécessaires à l'analyse des flottes de pêche et sur les indicateurs relatifs aux pratiques de pêche supportables et le Dr E. Ruckes, expert principal en matière de valorisation et de commercialisation fit un exposé sur la création de valeur ajoutée et sur les bénéfices économiques pouvant être retirés de la transformation du poisson.

Les deux derniers jours de l'atelier furent consacrés aux travaux en groupes de travail Quatre groupes furent constitués pour entreprendre les travaux suivants:

En ce qui concerne les priorités en matière de développement ainsi que les besoins d'assistance pour le renforcement des pêches, de l'aquaculture, de la transformation et de la commercialisation en Inde, les recommandations adéquates furent élaborées et approuvées en session plénière.


[15] Un résumé des débats de l'atelier interrégional sur les résultats technico-économiques des pêches maritimes, le rôle des incitations économiques, la création de valeur ajoutée et l'évolution des structures des flotilles, a été également publié dans la revue «Fishing Chimes», Volume 21, N° 2, Mai 2001, Inde.

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