[Translate to 中文:] 在世界各地和所有各级，要有效地确保海上安全，就要依靠以下三道防线：

预防：第一道防线是最重要的一道防线，如果管理得当，将拯救大多数生命。信息和意识的建立，以及提供合适和负担得起的设备和培训，帮助渔民和其他船员做出明智的决定，帮助他们避免陷入麻烦。

生存和自救：第二道防线是管理良好的预防活动的结果。处于困境中的人会充分利用生存所需的技能、训练、设备和态度，并在事情开始出错时进行自救。

搜救：搜救是第三道也是最后一道防线，建立在预警、搜救系统之上，当前两道防线失效时，就会起用这道防线。

每一道防线都是为了减少海上死亡人数，是整个搜救系统的一部分。预防是最为重要的活动，但通常所有的防线都是综合在搜救组织的任务组合中。在理想情况下，最有效的搜救组织将不必启动他们的搜救能力。

《联合国海洋法公约》（UNCLOS） 第98条规定：“每一沿海国应促进有关海上安全的足敷应用和有效的搜寻和救助服务的建立、运营和维持，并因在情况需要时为此目的通过相互的区域性安排与邻国合作”。

搜救是海上安全的一个重要方面，需要出海人员和管理人员的高度重视。渔民之间的合作应当得到鼓励，他们应当得到适当的政府支持。渔民可在许多方面协助搜救工作，例如：

• 确保他们的安全培训是最新的；
• 适当标记其渔船，以便于识别；
• 准备好应急设备（如救生衣、救生圈、雷达反射器、照明弹）并保持良好维护；
• 携带适当的通信系统（如甚高频无线电、指向标）；
• 将他们的航行计划通知亲属/朋友/同事；
• 与搜救服务部门积极合作。

国际海事组织《国际海上搜救公约》（SAR），（1979） 的最新修订已于2006年生效，为确立和运行搜救服务的人士提供重要工具。