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- In March 2024, domestic prices of rice showed mixed trends and were significantly above their year-earlier levels in most countries of the subregion, reflecting the high [...]
- 1月份中等品质稻米的价格进一步上涨，至创纪录高点。对干旱天气影响即将到来的2016年主季收成的担心加剧了季节性价格上涨。为在3月份新收成上市之前增加国内供应并稳定价格，2015年底政府进口了稻米。虽然去年国家采购的150万吨稻米中仍有一部分可在2016年第一季度投放，但政府正在考虑进口更多稻米，包括来自印度和巴基斯坦这些印度尼西亚非传统供应国的稻米。
- 2024年5月，全国玉米均价连续第二个月季节性下降，但仍接近3月的历史最高记录。近期价格下跌的原因是新收割的作物加大了本地市场供应，但降幅低于去年同期的历史最高记录，原因是厄尔尼诺引发严重干旱，导致玉米产量低于平均水平。因此，预计该国将在2024/25销售年度成为玉米净进口国，进口量可能超50万吨。货币持续疲软已导致食品价格高企（5月，年食品通胀率上涨至16%），而谷物进口需求增加，可能会加剧输入性通胀压力。为抑制通胀压力，5月，政府提高了国家政策利率，这是今年第二次上调该利率。
- 在该次区域若干国家，过去几个月燃料价格上涨，这主要是由于本国货币贬值以及为缓解公共财政补贴负担而采取了财政措施所至。在马拉维，马拉维能源管理局（MERA）于11月初上调了燃料价格，其中汽油价格上调近4.6%，柴油6.4%。此前在6月份价格已大涨了6%。在赞比亚，国家能源管理局在10月中旬把汽油零售价格上调了39%，柴油价格上调了33%。在莫桑比克，政府于10月1日把汽油价格上调了5.3%，柴油24.5%，这是过去五年以来的首次上调。在安哥拉，今年早些时候燃料补贴大幅削减，而在南非，2016/17财政年度（4月-3月）预算中包含了若干增税措施，特别是对燃料的税收。在纳米比亚，燃料税自9月7日起翻了一番。预计燃料价格的上涨将对粮食价格施加更大上行压力。
- 继6月价格短暂回落后，7-8月，黄玉米价格走高，原因是干旱造成主季收成减少，供应前景紧张，完全抵消了作物收割带来的价格下行压力。官方预计2021年收成将略低于平均水平，为8660万吨，同比减产超15%。8月价格同比上涨超80%，原因是出口需求强劲，导致黄玉米价格自2020年7月以来持续走高。8月，稻米和小麦的价格也高于去年同期水平，原因分别是过去数月需求强劲和进口成本走高。由于2021年第二季度的进口量同比走高抵消了季节性供应紧张对价格的影响，7-8月，小麦价格稳定。稻米价格走低，原因是5月完成了2021年收割工作，市场供应充足，以及2021年前七个月出口同比下降。
- 7月份白玉米价格大幅飙升，明显高于一年前水平，这是由于担心天气干旱对2015年主季玉米作物造成负面影响；据初步官方报告估计，有25%的庄稼受到了旱情影响。这将是主季谷物收成连续第二年受到持续性旱情的负面影响。 7月份红豆价格上涨，初步报告显示第一季收成将减产。但价格仍明显低于一年前水平，原因是结转库存且该次区域保有量均较为充足。
- 8月，大多数市场的本地产粗粮批发价格保持稳定，而其他少数市场的价格季节性小幅上涨。小米、高粱和玉米的批发价格比已处于高位的一年前价格分别上涨72%、89%和125%。谷物价格高企的主要原因是2023年8月，加纳塞地从去年同期的1美元兑8.1加纳塞地，贬值至1美元兑11.3加纳塞地，以及国际商品价格和运输成本上涨。