| Dimensions interieures par compartiment | L = 90 cm |
| l = 65 cm | |
| h = 55 cm |
| Dimensions exterieures | L = 145 cm |
| l = 95 cm | |
| h = 70 cm |
5.- CAISSE DE TRANSPORT DE POISSON VIVANT
51 - Utilisation :
Le développement de la pisciculture nécessite le transport de poissons vivants (alevins) dans les meilleures conditions de survie.
La caisse dont la description suit permet la livraison dans tout le pays de 70 kg de poisson vivant avec moins de 10 % de mortalité.
52 - Matériel :
521 - bois et matériel de menuiserie
| Framiré : | 4 planches 3 m × 0,3 m × 25 m | caisse |
| 4 planches 3 m × 0,35 × 25 m |
Bois rouge : chevron 4 cm × 6 cm : 4,5 m contrefort et poignées
Quincaillerie : 4 paumelles type charnière
2 attaches capot type automobile
pointes d'assemblage
Peinture : Bleu qualité piscine
Nappe de filet : 210/09. maille 6 mm
522 - Etancheïté
L'étanchéïté de la caisse est obtenue par plastification de l'intérieur (fibre de verre + résine)
L'étanchéïté de la fermeture est obtenue par un profilage en emboitement du couvercle sur la caisse. Eventuellement on peut y adjoindre un joint de caoutchouc peu épais.
523 - Oxygénation
Chaque coté du bac est équipé d'un agitateur électrique voir description, fonctionnant sous une tension de 12 V. (consommation 6 ampères par appareil)
Le système est branché sur le circuit du véhicule de transport par l'intermédiaire d'un interrupteur et d'un fusible (15 A) en cabine.
Un véhicule type bâché (Peugeot ou Datsun) supporte deux moteurs sans équipement supplémentaire s'il n'est pas déjà doté d'accessoires électriques (phares à iode, klaxon à depression, autoradio, climatiseur …)
DESCRIPTION DE L'AGITATEUR ET SON MONTAGE ELECTRIQUE
53 - Montage
Pour le montage de la caisse : se rapporter au schéma. Pour le montage électrique veiller à respecter les polarités : il convient de choisir des fiches disymétriques pour que le branchement soit correct sans tatonnements. (1 seule position possible : la bonne)
54 - Entretien
La caisse doit être rincée après utilisation et stockée dans un endroit abrité dont le sol est sain et plan. Les moteurs sont sans entretien, un peu d'huile de temps en temps sur les paliers.
55 - Manipulation
Attention : ne jamais faire tourner les moteur hors de l'eau, veiller à ce que le niveau d'eau soit suffisant avant de mettre en route.
Même du matériel parfait ne permettra pas un transport parfait si certaines règles ne sont pas suivies :
Chargement : la caisse peut transporter 70 kg de poisson répartis en 35 kg par compartiment. Elle a été testée sur le le long parcours sans mortalité (Bouaké - Buyo ; Bcuaké-Abengourou)
Le poisson transporté a été pêché la veille ou l'avant veille et stocké dans un bac dont l'eau est constamment renouvelée. Il n'est chargé qu'après 24 heures au moins de jeûne.
La caisse de transport est remplie au moment du chargement avec de l'eau claire et bien oxygènée.
Le chargement s'effectue aux heures fraîches comme le transport - si possible. (exemple départ 4 h du matin pour Bouaké-Abengourou)
Le poisson est manipulé avec beaucoup de précautions
Transport. Les moteurs ne sont jamais arrêtés au cours du transport qui doit se faire suivant le trajet le plus court et sans escale. Prévoir des fusibles de rechange ; seule panne jusqu'ici enregistrée.
Le plateau arrière du véhicule reste équipé de sa bâche qui maintient la caisse à l'ombre.
Livraison : Pour faciliter la manipulation à la vidange, chaque compartiment de la caisse est équipé d'une cage suspendue en filet maille 6 mm qui épouse exactement ses dimensions.
Les poissons sont récupérés à l'épuisette (ne pas l'oublier au départ)
La vidange de l'eau se fait par simple siphonage, ce qui évite la bonde d'évacuation toujours source de fuites.
56 - Remarque
Pour les gros transports à grande distance il est préférable d'utiliser un camion pouvant transporter plusieurs caisses (coût du voyage moindre). Dans ce cas le camion utilisé doit être équipé d'un alternateur plus puissant. Les aménagements électriques à prévoir doivent être confiés à un électricien spécialisé :
Il est en effet déconseillé d'utiliser directement l'énergie stockée dans la batterie au risque de la voir se décharger au cours du transport.
Un camion SAVIEM SM8 à plateau a ainsi été équipé au projet pour le transport simultanné de 4 caisses soit un minimum de 280 kg de poisson vivant.
