11. Bénefices

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11.1 Bénéfices monétaires
11.2 Bénéfices non-monétaires

11.1 Bénéfices monétaires

Les bénéfices monétaires estimés à U.S. 12.8 millions sont très conservateurs versus les chiffres établis au niveau du projet (50% de leur valeur). Avec une valeur de coût total de projet à U.S. $16.2 millions, le ratio du coût/bénéfice est de 0.79. Avec l'exclusion dans le calcul des coûts non-périodiques, ce ratio se chiffre 1.96.

Ces ratios pour le projet sont très convenables et, dans l'avenir, l'extension du programme apportera plus d'économies comparativement aux coûts additionnels du fait que les phases initiales portaient surtout sur l'élaboration des techniques.

BENEFICES MONETAIRES - OUANTIFICATION DE LA VALEUR PROTEGEE

L'étude de terrain a été effectuée en 35 jours par la section sociologique et animation rurale, avec l'appui de 3 ingénieurs forestiers, un puisatier traditionnel et un maçon. Cette étude a permis de dégager les coûts unitaires de construction pour l'habitat et l' hydraulique:

a) Infrastructure

1. Habitat individuel
2. Habitat collectif
3. Hydraulique
4. Agriculture
5. Hangars

b) Matériau

1. Banco
2. Pierre
3. Ciment
4. Béton
5. Bois
6. fer

c) Type habitat collectif

1. Mosqué
2. Ecole
3. Dispensaire
4. Bureau
5. Logement
6. Magasin
7. Boutique
8. Parc
9. Pharmacie

SOMMAIRE DE LA VALEUR PROTEGEE PAR LE PROJET PLEMVASP

I) Infrastructures sauvegardées

II) Economie sur les programmes gouvernementaux

Les programmes gouvernementaux ne devront plus absorber certains coûts reliés à la population, tels que les coûts de nouvelles construction, provision d'infrastructures minimum, établissement de programmes d'appui, estimée à 35% des infrastructures sauvegardées, soit:

533,053 x 35% = 186,568 UM

III) Economie sur l'entretien des routes - valeur en UM 00000

1. Route de l'espoir:

- coût annuel d'entretien - 145 km 85,000
- coût additionnel dû à
la détérioration de la route - 10% 8,500 93,500

ou UM 645,000/km

IV) Economie sur les diverses infrastructures, e.g. chemins de fer, aéroport et autres:

HABITAT INDIVIDUEL

Réserve à discuter avec le CTP et les autres intéressés du projet.

HABITAT COLLECTIF

Réserve à discuter avec le CTP et les autres intéressés du projet.

AGRICULTURE

HYDRAULIQUE

Réserve à discuter avec le CTP et les autres intéressés du projet.

COUT DE LA CONSTRUCTION

11.2 Bénéfices non-monétaires

1. La Mauritanie possède maintenant de bonnes techniques qu'elle devrait mettre à profit pour la formation d'individus susceptibles de devenir formateur en matière de protection des terroirs. Cette formation permettrait une expansion efficace et non-coûteuse des ressources disponibles pour la lutte contre l'ensablement.
2. Le résultat des recherches devrait être applicable à l'échelle du pays, permettant ainsi une meilleure planification par l'identification de mesures appropriées ainsi qu'une action plus rapide et mieux orientée vers les situations actuelles.
3. En impliquant la population au maximum, celle-ci devient éventuellement directement responsable de son propre développement. La participation villageoise augmente la quantité des effectifs disponibles et amène une sensibilisation de la population envers les mesures nécessaires pour la protection de l'environnement. Par leurs réalisations et leur exemple, les villageois se transforment en animateurs.
4. Un autre aspect bénéfique de l'implication villageoise provient d'une meilleure gestion du temps qui contribue à la diminution des conflits dû au chômage.
5. Un important facteur de cette participation villageoise est la valorisation personnelle apportée à chaque individu. Les villageois se sentent responsables de leur destin et de ce fait, les chances de réussite du projet augmentent assurant ainsi sa continuité.
6. Le taux de migration des populations rurales vers les zones urbaines s'est accéléré entre 1975 et 1985. Il va sans dire que cette migration crée des problèmes sociaux à travers le pays, des problèmes d'infrastructures ainsi que des coûts supplémentaires pour les zones choisies par cette population migratoire. La participation villageoise et ses résultats concrets immédiats permettront une certaine stabilité de la population au sein de chaque village.
7. Les femmes et les enfants peuvent maintenant contribuer au bien-être de la famille par leurs actions produisant des vivres pour la famille.
8. La collectivité se tourne vers d'autres options que celles des recettes traditionnelles, telles que la production de foin, de légumes, etc. Ces nouvelles options résultent en une plus grande disponibilité des produits de consommation.
9. La participation des enfants contribue à la transmission du savoir-faire en matière d'environnement pour les générations futures.
10. Une protection de la route de l'espoir et de son fonctionnement permet l'écoulement des produits et un mouvement positif sur le plan national. Il faut considérer également que l'implication du projet assure la viabilité de nombreux projets et de leurs infrastructures.
11. Le reboisement donne accès à la population, pour une courte période, aux produits tels que le charbon de bois, bois de feu, etc. A une plus petite échelle, le reboisement permet également de rétablir l'équilibre écologique.
12. La mise en valeur agro-sylvopastoraler augmente la sensibilisation aux notions de capital foncier et agricole ainsi qu'aux notions du terroir.
13. La mise en application des techniques apprises diminue les besoins en devises et les coûts relatifs à certaines activités, par exemple, l'utilisation des équipements CAT pour l'entretien de la route de l'espoir qui requiert un certain montant de devises pour l'équipement, le carburant, les pièces de rechange, etc.
14. La disponibilité des ressources financières au niveau du projet a un résultat bénéfique sur le plan national en fonction de sa fraction par rapport au montant global d'investissements en Mauritanie.
15. La qualité de la nourriture s'est améliorée de pair avec une alimentation beaucoup plus diversifiée.
16. Un déclin de la désertification, diminuant par le fait même les risques, augmente les chances de viabilité des projets.
17. L'intervention du projet PLEMVASP a permis le retour de plusieurs paysans dans leur village et la réapparition d'une vie plus traditionnelle. Ce retour aux sources a également réduit l'émergence de bidonvilles.
18. Par la réussite des projets, les terroirs cultivables et prometteurs se sont agrandis et l'on a constaté le redémarrage de certaines régions telles que Brakna et Assaba.
19. L'appui du PAM a aidé les populations bénéficiaires dans leur régime alimentaire en satisfaisant mieux leurs besoins de base et en assurant une source d'appui au village.
20. Le projet est une avenue pour inciter la création d'autres projets, des idées de développement, etc.
21. Du point de vue commercial, les effets du projet contribuent à la protection des infrastructures, des bâtiments, des aéroports, des routes et chemins de fer existants tout en nécessitant moins de matériel en termes d'équipement, pièces de rechange, etc. L'expansion des possibilités d'exportation des produits, animaux, etc. est préservée grâce aux retombées du projet.
22. L'efficacité des moyens logistiques de la Direction de la Protection de la Nature sera augmentée par la création d'un parc pour le matériel roulant doté d'un atelier de réparation.

POPULATION IMPLIOUEE DIRECTEMENT PAR LES ACTIONS DU PROJET