El interés por intensificar los aprovechamientos forestales y ensanchar las industrias transformadoras de la madera se manifiesta en una constante solicitud de informaciones sobre maquinaria y aparatos nuevos. La Dirección de Silvicultura de la FAO recoge talas noticias y las transmite a los Gobiernos Miembros que las pidan. En esta sección se publica una parte de la información recibida. La FAO no se hace responsable de los méritos que aduzcan los fabricantes.
TRACTOR «LATIL» TIPO TL. - Tractor con las cuatro ruedas motrices y dos juegos de velocidades, para operaciones de arrastre y extracción de trozas.
Características: El tractor lleva en la parto posterior un cabrestante con capacidad de tiro hasta de 5.000 Kg. y una horquilla de retención automática y retráctil. Peso aproximado del tractor: 4 toneladas. Está dotado de fuertes llantas, adaptables a cualquier clase de terreno. El tractor puede escalar pendientes hasta de un 30 por ciento. Motor de aceite pesado e inyección directa, de 65-85 caballos.
S. A. Latil, 8 Quai Galliéni, Suresnes (Seine), Francia
REMOLQUE «RELIANCE» DE DOBLE EMPLEO - Este remolque puede usarse en cualquier camión de tipo corriente. Es posible cargarlo en el camión para los viajes de vacío, siempre que la longitud del bastidor sea de 20 pies o más, como puede verse en el grabado.
Características: Remolque de dos ejes con bastidor de acero de gran resistencia a la tracción; la dirección se imprime por medio de un rodete provisto de rodamiento de bolas; barra de tracción compensadora (o deslizante), análoga a la lanza de una carretilla de remolque para trozas; las plataformas están montadas sobre un falso bastidor embridado, que a su vez va sujeto con pernos al bastidor principal. Tanto las plataformas como el falso bastidor se desconectan fácilmente.
Longitud del bastidor, 20'; profundidad, 9'; capacidad de los ejes, 18.000 libras, frenos (Westinghouse) de 16" × 7", con forro de ¾"; poso aproximado del remolque, con las plataformas para las trozas, 7.600 libras, montado sobre llantas de 10" × 22". Carga de los ejes: ele de dirección del camión, 8.500 libras, eje motor del camión, 32.000 libras; eje delantero del remolque, 18.000 libras, eje trasero del remolque, libras 18.000; carga total sobre los ejes 76.500 libras.
Realiance Trailer and Truck Co. Inc., 2765 Sixteenth Street, San Francisco 3, California, E.U.A.
REMOLQUE «RELIANCE» DE DOBLE EMPLEO
DESLIZADOR PARA ARRASTRAR MADERA DE PULPA. - El transporte de madera para pasta a los vaciadores colectores centrales de carga puede convertirse en una operación engorrosa.
Este deslizador facilita el arrastre, y puede cargarse íntegro en el camión.
Características: Todas las piezas del deslizador están unidas con soldadura Los patines son de hierro semitubular y resultan de dividir a lo largo en dos partes un tubo de agua, de 10 ó 12" de diámetro. A excepción de las columnas verticales, está construido con perfil laminado en 1 de 6". La «plataforma» sobre la que se coloca la madera tiene una elevación de 16" por encima del suelo, para que el deslizador pueda pasar libremente sobre tocones. Los montantes o pies derechos son de fuerte tubo grueso del que se hacen las barrenas para perforar suelos, a fin de evitar el peligro de que se doblen. Siendo huecos, se les pueden encajar barrotes que aumentan considerablemente la altura de carga. Carga común: dos cuerdas de leños de 5' de longitud.
U.S. Forest Service, Southern Forest Experiment Station, Crossett, Arkansas, E.U.A.
DESLIZADOR PARA ARRASTRAR MADERA DE PULPA
CAMIÓN P.C.L. «TIMBER WOLF». - Esta máquina es el primer transportador de puente para carga volada de fabricación europea. Su estructura lateral tiene mucha profundidad y la armazón principal es de palastro de acero naval. La construcción abierta del bastidor permite una completa visibilidad de los travesaños de carga.
Características: Los travesaños de carga están formados por perfil angular de acero laminado de 6" × 6" cuya longitud es de 7"-6", unidos por ambos extremos a las columnas verticales de acero tubular. Unidad motriz: motor diesel industrial Perkins P-61, de 6 cilindros y 4 tiempos; caja de transmisión reforzada, de 6 velocidades, 3 de avance y 3 de retroceso, con una sola palanca de mando a distancia. Dirección: el radio mínimo de giro es de 9' en el interior. La unidad elevadora consta de un embrague combinado, un mecanismo de inversión y un freno de mordazas, manejada por el conductor mediante una sola palanca.
Pest Control Ltd., Bourn, Cambridge, Inglaterra.
GRÚA MÓVIL «STAFFA» DE 2/3 DE TONELADA. - Grúa totalmente mecánica, construída ex profeso para reducir al mínimo el mantenimiento, procurando que el inevitable no pase de ser de carácter puramente mecánico.
Características: Embolo hidráulico para elevar y bajar el aguilón. El mecanismo de elevación comprende un dispositivo para reducir la velocidad, con un tornillo sin fin enfriado por ventilador, en que está montado el tambor de gargantas donde se arrolla un cable de 65" de 5/8" de diámetro. La grúa está accionada por un motor industrial de gasolina Newage-Austin que desarrolla una potencia de 15 caballos al freno, a 1.800 r.p.m. cuatro velocidades de avance y una de retroceso. Las ruedas delanteras, que son dobles, y las traseras, que dan la dirección, están dotadas de llantas neumáticas de 26" × 6". El bastidor está provisto de un parachoques frontal que ofrece la máxima protección a las ruedas y las llantas, y que puede servir también para empujar cargas u otros vehículos, si llega el caso.
Chamberlain Industries Ltd., Staffa Works, Leyton, Londres, E. 10, Inglaterra.
GRÚA MÓVIL «STAFFA» DE 2/3 DE TONELADA.
SEGADORA ROTATIVA DE HIERBA «HAYTER». - Es una máquina para cortar hierbas y malezas en los parques y en las plantaciones a campo abierto. En virtud de su poca altura total, que es de 18", y de su excentricidad puede cortar hasta llegar a los mismos troncos de los árboles, sin peligro de dañarlos. La anchura de corte de una sola máquina pasa de 6" y la altura de la roza es ajustable hasta 6". Mediante un acoplamiento especial de dos máquinas para trabajo simultáneo se puede obtener una anchura de corte de unos 13'. Cada máquina tiene su movimiento vertical independiente, de forma que la siega se puede hacer eficazmente en terreno desigual. Se dispone también de un accesorio flexible que se monta con rapidez a uno u otro lado de la máquina, permitiendo ampliar la anchura de corte más o menos 2'.
Hayters Limited, Spellbrook, Bishop's Stortford, Herts., Inglaterra.
SEGADORA ROTATIVA DE HIERBA «HAYTER».
EMBARCACIONES UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA MADERERA. - Varias empresas construyen embarcaciones adaptadas especialmente a las condiciones bajo las anales han de funcionar. No hay, por consiguiente un patrón rígido que sirva de modelo. En los grabados pueden verse una embarcación de 28' de eslora, proyectada para remolcar trozas en dirección de la corriente en aguas turbulentas, y un bote auxiliar de 15' para el movimiento de trozas en un estanque colector.
John Manly Ltd., Commercial Steel Boat Building, P.O. Box 591, New Westminster, B.C., Canadá
EMBARCACIONES UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA MADERERA.
EMBARCACIONES UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA MADERERA.
ESCALERA LIGERA. - Escalera de duraluminio, proyectada en a Escuela de Silvicultura de Nancy, que permite recoger semillas y podar es árboles sin dañar el tronco.
Características: Está formarla por tramos de duraluminio de 3 metros de longitud, que pueden acoplarse entre sí y se fijan sólidamente al árbol por medio de cadenas que se colocan durante el ascenso. La elasticidad del metal permite que la escalera se adapte a las irregularidades del tronco, a la vez que mantiene la rigidez necesaria. Mientras sitúa el tramo siguiente, el operario se sujeta según las dimensiones del tronco, bien por medio de una cuerda que pasa alrededor del árbol, o por una cadena atada al cinturón y a los peldaños superiores. Peso de cada tramo de 3 metros: 4,6 Kg. Carga vertical máxima en el punto medio del travesaño: 150 Kg.
BEGA Constructors, 54 Avenue du XXe Corps, Nancy, Francia
ESCALERA LIGERA
GARFIO PULPERO. - Basta un ligero golpe para clavar el gancho en el trozo, de ordinario a corta distancia del extremo más alojado del operario, pudiendo así afianzarse mejor. Debido al pequeño esfuerzo necesario, prácticamente no hay peligro de que el garfio resbale y pueda herir al operario en la rodilla o en la pierna, con lo cual se reducen los accidentes en forma considerable. Utilizando el croquis adjunto como plantilla, un herrero puede convertir cualquier tipo corriente de gancho en el garfio pulpero descrito.
Características: Longitud exterior, 13"; anchura de la hoja en el punto de mayor amplitud, ¾".
Canadian Pulp and Paper Association, Woodlands Section, 2280 Sun Life Building, Montreal 2, Canadá.
CAMIÓN-TANQUE CON DEPÓSITO POSTIZO DE MEDIA A UNA TONELADA Y REMOLQUE. - Modelo piloto de tanque postizo montado sobre un «jeep», que puede utilizarse como caja de tres compartimientos para material o bien en su función de tanque, instalando en la parte superior de la caja una armazón con una bomba y un carrete para manga.
Características: La caja o tanque consta de tres compartimientos herméticos, con tapas de bisagras y tabiques divisorios. El tanque puede tener 17 ½" ó 21" de altura, con capacidades de 160 y 200 galones respectivamente. Cuando alguno de los compartimientos laterales no se llena de agua, puede entonces utilizarse para material o como caja, de herramientas. Los tres compartimientos están intercomunicados por medio de orificios con tapones desmontables y han sido sometidos a un tratamiento para hacerlos inoxidables. Anchura total: 47" de lado a lado; el tanque puede montarse en cuatro posiciones distintas sobre el bastidor de un camión de ½ tonelada. La bomba es del tipo de desplazamiento positivo, con engranajes y con capacidad de 18 galones por minuto, a una presión de 250 libras por pulgada cuadrada. Motor enfriado por aire, de cuatro tiempos, 6 caballos a 2.700 r.p.m. Peso total del motor y la bomba, 96 libras; capacidad del tambor. 200' de manga de 1" con forro de algodón, recubierta de caucho, o manga de caucho de ¾", para alta presión.
El remolque está destinado a servicios fuera de las carreteras, pudiendo tirar de él un camión o un tractor. Su construcción es baja, de forma que pueda deslizarse como un trineo en terrenos escabrosos.
U.S. Forest Service, Arcadia Equipment Development Center, Arcadia, California, E.U.A.
CAMIÓN-TANQUE CON DEPÓSITO POSTIZO DE MEDIA A UNA TONELADA Y REMOLQUE.
DETECTOR DE METALES «HEDDEN» MODELO DC-II. - Haciendo pasar este instrumento a lo largo de las trozas se advierte la presencia de cualquier objeto metálico que se encuentre bajo la línea de sensibilidad del detector. Duración de la batería: 200 horas aproximadamente; todos los componentes, incluso la batería, son piezas comunes de material de radio.
Características: Peso, incluídas las baterías, 11 libras. Longitud total, 30" altura total 8 ½". Anchura del cabezal desmontable, 13". Construcción maciza de madera contrachapada.
Hedden Metal Detectors, 2329 Liberty Avenue, Pittsburgh 1, Pensylvania, E.U.A.
DETECTOR DE METALES «HEDDEN» MODELO DC-II
SIERRA CIRCULAR ELÉCTRICA «MASTER» PORTÁTIL, DE 6¼". Esta sierra dispone de una hoja de 6 ¼" que permite aserrar material de 2" a 16" de inclinación. El motor de ¾ de caballo, con coraza ligera de aluminio, está situado a la izquierda de la hoja para obtener un perfecto equilibrio y facilitar el corte. La sierra tiene un dispositivo auxiliar para regular la inclinación y la profundidad del corte, de simple manejo y precisión fija. En la cubierta de protección hay una ventanilla de material plástico que permite al operario ver en cualquier momento, con torta seguridad, la línea de corte. Una guía ajustable con extensión de S" permite cortes al hilo de gran exactitud.
El motor de esta sierra «Master» tiene un eje grande con lubricación automática fabricado de acero de aleación sometido a tratamiento térmico que lleva los engranajes de transmisión.
Master-Taper Co., 4531 N. Beacon Street, Chicago 40, Illinois, E.U.A.
SIERRA CIRCULAR ELÉCTRICA «MASTER» PORTÁTIL, DE 6¼".
CARRETILLA INDUSTRIAL VIRVOLT. Se fabrican tres modelos: V 35, con carga útil de 1.000 Kg.; 1 velocidad, 3 a 5,7 Km. por hora; 2 velocidades, 5,5 a 11 Km. por hora. V 80, con carga útil de 2.000 Kg.; 1 velocidad, 3 a 5,7 Km. por hora; 2 velocidades, 5,5 a 11 Km. por hora. V150, con carga útil de 3.000 Kg.; velocidad 6 a 17 Km. por hora. Cada uno de estos modelos puede suministrarse con una tolva de volteo, vagoneta de descarga lateral, tolva elevada, plataforma con ménsulas móviles, plataforma de elevación y vagón con plataforma fija o grande.
Virvolt, 15 rue Galvani, París, Francia.
CARRETILLA INDUSTRIAL VIRVOLT.
TORNO «TYSON» PATENTADO PARA MADERA, CON CARGA Y DESCARGA AUTOMÁTICAS. - La bancada es de hierro fundido, con muchos nervios que la hacen resistente a las vibraciones. El carro de acero que soporta el cabezal y el contrapunto permite que el funcionamiento del muñón sea más suave y fácil que con los carros ordinarios de hierro fundido. El muñón está accionado por un motor independiente de tres velocidades. El cabezal portacuchillas está fijado sólidamente a la base de fundición; el husillo, montado sobre cojinetes de bolas especiales, gira a 7.000 r.p.m. A esta alta velocidad es posible utilizar portaherramientas pequeños de acero macizo. Tanto la herramienta como el husillo pueden desmontarse rápidamente corno unidad completa, con lo que puede pasarse en un instante a una nueva operación siempre que de antemano se tengan ya dispuestos otros cabezales con las cuchillas en posición para la serie siguiente de operaciones. El husillo de la cuchilla está accionado por un motor de 6 caballos, con trasmisión por correas trapezoidales provistas de tensores.
El funcionamiento es muy simple: se coloca una blanca en la bandeja contra el dispositivo de acomodo, y se deja avanzar el carro hacia el cabezal portacuchillas (carrera de trabajo), hasta que llegue a un tope previamente ajustado que da la posición para el diámetro correcto, tras de lo cual el carro regresa (carrera en vacío). La principal característica de la máquina es que el husillo del contrapunto es de carga y descarga instantánea; a mitad de su carrera de retroceso, el husillo se retira y descarga la pieza terminada en una tolva, y al final de la carrera toma una nueva pieza en bruto y así se carga automáticamente. El husillo del cabezal se para siempre en la misma posición, de forma que puedan recogerse las piezas planas, y no comienza a girar de nuevo hasta que el bloque de madera está fuera de la bandeja de carga. Con esta máquina pueden fabricarse magos de ¾" de diámetro y 7 ½" de longitud a razón de 30 por minuto. La capacidad de la máquina es de 4" de diámetro y 12" de longitud, pero es posible construir bajo pedido otras máquinas para piezas más largas. Puede suministrarse aparte un dispositivo de ovalar para hacer mangos de martillos.
British Industrial Designers, Cavendish Chambers, Keighley, Yorks, Inglaterra.
TORNO «TYSON» PATENTADO PARA MADERA, CON CARGA Y DESCARGA AUTOMÁTICAS.
