14.1 Les véhicules devraient
être conçus et construits de sorte que
14.2 Réduire au minimum les
dommages et le taux de décomposition des poissons et produits de la
pêche durant le transport
Il est particulièrement important durant le transport
des poissons et des produits de la pêche de veiller à
réduire au minimum la hausse de température chez le poisson et
à ce que la température de 0° ou moins, selon le cas, soit
maintenue dans des conditions contrôlées.
14.1 Les véhicules devraient
être conçus et construits de sorte que
- les parois, planchers et toits, le cas échéant, soient faits
d’un matériau résistant à la corrosion avec des
surfaces lisses et étanches. Les sols devraient permettre un bon écoulement
des eaux;
- le poisson réfrigéré reste pendant toute la durée
du transport à une température voisine de 0°C;
- la température du poisson et des produits de la pêche congelés
soit maintenue à -18°C ou moins;
- le poisson soit protégé de la contamination par la poussière,
l’exposition à des températures plus élevées
et les effets desséchants du soleil ou du vent;
- l’air refroidi puisse circuler librement autour de la charge quand
des moyens de réfrigération mécanique sont présents.
14.2 Réduire au minimum les
dommages et le taux de décomposition des poissons et produits de la
pêche durant le transport
- conteneurs pré-refroidis avant le chargement;
- éviter une exposition inutile à des températures élevées
durant le chargement et le déchargement des poissons et produits de
la pêche;
- faire en sorte que l’air réfrigéré gagne toutes
les parties de la charge;
- surveiller les températures durant le transport.
